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标题: 12代老黄维修记—解决玻璃异响 [打印本页]

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作者: 红枫醉秋    时间: 2018-12-29 23:19
标题: 12代老黄维修记—解决玻璃异响
　　日系车的零件精密度高，是一个优点，但是对于一个十几年的老车来说，这是一个很大的缺点。因为随之而来的就是零件之间磨损后所产生的间隙带来的异响，冬季来临橡胶件发硬，异响也就出来了。

/ v) {: g; U, D# ^) X5 w3 V　　这次我要解决的四门的玻璃异响，主要的配件：
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　　主驾驶的玻璃升降电机
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0 l3 y0 s! |+ P( e0 z. f　　主驾驶玻璃升降支架
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　　及其他门的升降支架

8 Z7 {4 ~8 S3 v- Z- b　　主驾驶后门、副驾驶后门玻璃托架、胶条

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1 [0 y* ?$ }9 H/ S9 g1 \　　主角四门的玻璃升降支架，日本爱信的产品，据说是原厂代工厂

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　　短的是后门
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3 c! j5 v* \, [- W5 ], K" X　　这是前门的
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　　后门短了很多

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　　另一个主角升降电机，这是解决异响的重中之重

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　　日本本土版，原厂的好像是印度尼西亚产的

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" Q: I* p( O! S) f　　日本进口，车老了，进口件也越来越难找了，4s标价2600......
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　　配件齐了，剩下的就是开始拆、换
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　　拆了很多次了，我自己现在也可以完成

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4 _2 J; f) j6 ]( W　　接线多一点，改日版的后视镜的一些线
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& R; M' m+ r. z' I& w4 [　　拆下来的一个主驾驶支架

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8 B- M% q0 i, |6 V0 I0 x& b$ h5 J8 s　　前门还好，就算磨损，也是肉眼看不出来的

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( ?0 `& H# M; Y: I$ C　　等有空在做四门隔音

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: v! s, d% B' p8 g+ o　　按部就班吧，还原……
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　　但是到后门就发现麻烦了……
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　　玻璃托架生锈、腐蚀

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9 o1 d9 @4 w; t0 q5 n* b0 j* Q" c  C# C　　而且很严重……

　　这是因为下雨后，雨水从门下面的排水孔排出，毕竟十几年的车了，不过因为这个问题，我只能搁置了，因为玻璃托架和胶条需要订货，只能先装起来，虽然腐蚀了，但是并不影响使用。

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/ e) \) |, Q( ?1 C6 t. q4 t　　1天后到货，继续施工
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& r& B) b/ j8 l) C　　[attach]9263[/attach]

* j7 z2 D9 q% P# K& F3 _! L; e& W% l　　玻璃托架
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0 j- T" ~, L: w　　胶条
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; ?* ]' h( I8 T9 w! K　　必须全部进口件

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　　日本生产，不是不相信国产，而是实践证明，有些国产件的耐用度，真的让人无语…………

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　　全部拆下来了一看吓一跳
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　　看起来一不小心哪天就掉下来了？？

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　　还原……
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8 y" ]% J' Q3 k* W6 o( A" E　　拆后门玻璃的时候必须拆这个，倒是这个孔里的螺丝锈死，只能钻头打掉，由于找不到螺丝，后来用铆钉来固定。

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　　就是这个位置，必须把螺丝拆了之后，把玻璃槽松动，然后才能把后门玻璃拿出来。

" C5 N; ?3 Y# V& M) ]  k　　至此，全部完工，以前在颠簸路面，玻璃会有轻微的异响，主要原因是因为支架磨损，电机磨损导致玻璃绷不紧，这样就会出现异响，如果要彻底解决这个问题，那么最好电机、支架、玻璃升降泥槽全部更换，对于一些时间不长、里程不多的车、可以先更换支架，毕竟电机的投入成本太高了。
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