之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片:0 T. x. X4 v, C, Y/ _- t! e& V
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$ J7 ]' |8 h9 J) Q& C" Y2 i 这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——
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这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !
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9 L4 W9 y* K% v 现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见: n7 r5 S7 D. T- V* d, \, M8 P# g
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/ i& B- N( v4 x" s9 g3 h 这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— !
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9 E* y6 i& Z# {. h 首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— !
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光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片
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$ T, X# ?, a, }2 W& B6 S 第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。
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* O& X1 b/ v6 Y7 B) W9 e 卸下内村板,里面是这样滴
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1 m' r& M) P7 ]# `2 L 因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— !; I c! U) q( j5 S+ b
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这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !
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在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !5 g7 G/ Q R: h9 [ S4 |! }4 t
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% [8 }! s) Y$ [. a9 E3 e 这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— !
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后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !. g$ ~2 t- P4 ]: \3 c& W
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* n( P S2 h2 c! `7 k 前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。) N/ Y% B* w4 P4 l* f4 N5 X
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$ m! T) g0 r' {* j: k* n 后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了0 x b+ _8 q: \2 d
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到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !
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+ Y; Z/ N9 x# @& ` 两边一处处理方案!8 o& c1 `6 \4 z! u4 x3 Q3 i
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% W, G/ b8 m) | { 做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !
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. ]) S% }1 |* P* B8 Q3 S* _5 V" U! t 上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 ——
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! o z9 z2 g! b; T; R 两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。. r* @0 E9 e( v% _
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检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !' l4 u0 R7 A" v9 D
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从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!" U/ k( u H) q8 {* Z
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开到洗车店精洗一番——!
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$ a% P* `- ^( g+ \# N' r1 S5 } 搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好
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搞定,洗好回家——!地库打蜡去——; \7 G, T3 O& W9 b% X& e9 q6 ]
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3 L/ Q% V8 I/ Z# |1 h- W 这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
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v# O! ~& ]& l; I+ i8 ^4 K9 w# Y 鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!
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4 m! h& _4 [& T/ ` 第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !; s% M1 X4 m- A$ O" D* v2 {
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4 k8 e5 R7 O: g 用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮* N# |5 j7 Z5 M+ B) F: ~5 [! e
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治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!
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) U' w0 S! h& ~/ | 日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它
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|: V; @, y1 r* p! j$ x6 ]/ \7 G( N 日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。
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/ D* p; v3 m2 m, e1 q 以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。
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