本帖最后由 红枫醉秋 于 2018-10-20 19:39 编辑 1 r0 n9 {0 M" Q9 B/ f" U6 p
6 F2 N3 i: v9 Q$ n+ @; n% I5 }7 Q 买红旗之前,一直对它的印象就是官车,地位是高高在上的,能够开上红旗车的人一定不是一般人,哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法,它很“接地气”。$ L) W" h7 u3 W, A0 L3 X6 A
! Q9 Q: F9 I- U. f H5并不是我的第一辆车,当初再换车的时候也很迷茫,没有明确的车型品牌,但是对新车的目标方向还是有的,价格20万上下,各主要的配置必须要有,舒适性差的不考虑,小众品牌无爱,毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌,最后才相中了红旗。 s2 Y6 B& b) p
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因为红旗品牌的原因,才认识了H5,当初看车的第一感觉就是,这车挺漂亮!深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内,然后就是一大串的流畅走下来,总之如今H5已经成为我的座驾!) Y2 o) V' x! W' G
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- a$ v) Z2 Q& X& i Y7 z* G4 @# A% L 直接上的顶配版,195800万的价格拿下,没啥优惠,送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝,很靓,开在马路上倍儿吸睛,自我感觉回头率不输劳斯莱斯,谁叫是自家孩子,怎么看怎么顺眼 。
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对H5的车标,怎么说呢,我喜欢,很有特色,而且还带点小情怀。
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前脸特写,进气格栅的立体感很强,面积大且多的镀铬饰条的装饰,看起来更大气。4 X9 ], w7 E' u* N
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前大灯远看近看都很抢眼,而且全系LED的灯光穿透力很强。$ k$ U8 l8 q. h) r4 v! P
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2 n0 a+ O6 n9 I+ j6 _! u 车身侧面,肌肉感力量感都有了,就这么静静的立着,也有一种离弦之箭的感觉,跑起来的感觉就更帅了。0 l5 a/ |8 }6 t K
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19寸的轮毂确实不错,比之前的车跑起来稳多了,而且胎噪声音也比较小。
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2 D: S9 ?7 ?* \0 K- P 大后方向,相比前脸,尾部的设计更含蓄些,尾灯的设计倒是加分不少。
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$ i$ o% T6 E9 x: K9 k8 p6 e( t9 M S 光影里面,质感很强。& b9 D: L' W: z0 z& b; I+ f4 U
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头顶全景天窗,让人心情更舒畅。$ Z* s' ~4 F5 u1 ~
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中控全局,真皮打孔方向盘,上面的按键利用率高,用起来顺手,10英寸悬浮屏,灵敏感不错,且支持手机智能互联,导航,语音等功能,我目前使用最多的就是语音操控,搜个歌啊,查个地图啥的,解决了开车挪不开手的现象。1 O5 K p. h0 R+ H' K% U
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+ ^6 u& K3 E ^1 C5 Q 自动泊车,主动刹车,一键启动等配置一个不少,触摸式空调面板操作也简单,唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。
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看小细节的做工,没瑕疵。( p, x# f3 w' ~ @4 Y; l
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BOSE音响,悬浮式的中央扶手设计,开关门省力方便。
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9 k, K1 I2 n% ]* ^4 Q- M! L" _1 j 后排出风口,远离“蒸桑拿”,专治“老寒腿”。
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车子刚领回家不长时间,新鲜劲儿还没过,等再用用的,后期会再来给大家分享用车感受的。
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