本帖最后由 红枫醉秋 于 2018-10-20 19:39 编辑  
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, r1 N; ?9 ]7 R) H4 i, T# M  买红旗之前,一直对它的印象就是官车,地位是高高在上的,能够开上红旗车的人一定不是一般人,哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法,它很“接地气”。 
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  \# T: ?. \  ^1 g7 E7 z" Y  H5并不是我的第一辆车,当初再换车的时候也很迷茫,没有明确的车型品牌,但是对新车的目标方向还是有的,价格20万上下,各主要的配置必须要有,舒适性差的不考虑,小众品牌无爱,毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌,最后才相中了红旗。6 A, _8 e! e, r9 y" M4 E4 ]3 _ 
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/ V) C. b# @: f) t, D8 I8 [$ c  因为红旗品牌的原因,才认识了H5,当初看车的第一感觉就是,这车挺漂亮!深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内,然后就是一大串的流畅走下来,总之如今H5已经成为我的座驾!- K4 M5 }( M& d/ g; f 
 
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  直接上的顶配版,195800万的价格拿下,没啥优惠,送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝,很靓,开在马路上倍儿吸睛,自我感觉回头率不输劳斯莱斯,谁叫是自家孩子,怎么看怎么顺眼 。 
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' J4 s/ M, ^. k+ Y% c3 r  对H5的车标,怎么说呢,我喜欢,很有特色,而且还带点小情怀。& p% u% X, g! |, T 
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6 W& }' {% T2 d" ^" T  前脸特写,进气格栅的立体感很强,面积大且多的镀铬饰条的装饰,看起来更大气。 
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  前大灯远看近看都很抢眼,而且全系LED的灯光穿透力很强。 
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6 b! [2 a3 P! ~- O0 S: L  车身侧面,肌肉感力量感都有了,就这么静静的立着,也有一种离弦之箭的感觉,跑起来的感觉就更帅了。 
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: U% ]4 i( j9 u; @  19寸的轮毂确实不错,比之前的车跑起来稳多了,而且胎噪声音也比较小。 
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  大后方向,相比前脸,尾部的设计更含蓄些,尾灯的设计倒是加分不少。8 H* m% m1 s3 e, X9 A 
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" p) n# \% r9 N- p6 {  光影里面,质感很强。 
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6 R$ j6 p, N. k( F0 ^: m! R  头顶全景天窗,让人心情更舒畅。 
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0 G/ R" k+ B' [* D' U% E' i% g! H  中控全局,真皮打孔方向盘,上面的按键利用率高,用起来顺手,10英寸悬浮屏,灵敏感不错,且支持手机智能互联,导航,语音等功能,我目前使用最多的就是语音操控,搜个歌啊,查个地图啥的,解决了开车挪不开手的现象。 
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  自动泊车,主动刹车,一键启动等配置一个不少,触摸式空调面板操作也简单,唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。* K  M7 F$ W. A# G 
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  看小细节的做工,没瑕疵。 
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/ G; ?7 d* Y2 y, u. s- R" \: k7 x) Y  BOSE音响,悬浮式的中央扶手设计,开关门省力方便。 
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  后排出风口,远离“蒸桑拿”,专治“老寒腿”。' \4 D+ {% e3 ?4 _8 R. O1 T' c4 o 
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  车子刚领回家不长时间,新鲜劲儿还没过,等再用用的,后期会再来给大家分享用车感受的。 
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