跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。

　　

% g  o$ w. V% B5 T　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧

1 \9 I; P; k5 C* S: _　　

' q7 f: `$ T+ |! A# Q5 _$ W7 ?8 a6 F　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。

　　
* @3 F/ A. V0 `4 ]! U) O
) k, w3 q' P  k　　

0 x* M* ~* M& k　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。

　　

: T! X* F' C6 I! _, E　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

% d  @) G0 }# D  B2 Y4 _% f　　

+ l# F6 @- _* |% z0 K  c6 W, {　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。

1 X- }4 {+ O8 |! I9 b# L　　
' x! J6 d1 e- V* e  _- v5 Z) k
　　
+ {0 H+ b& W- T1 f3 Q0 c3 ^4 c
　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

9 d6 V( d* h% m8 L　　

# I1 s$ q- P$ {0 K　　
  A& @5 k8 d, H( E. ]+ M8 f$ U
2 r  J- X5 ]% F6 D　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。

　　
( a- z# S# s) ?
# L1 m' F4 Y1 Z& `1 o) X　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。

/ B, k5 y" r( P　　

　　
3 q9 j  a  @- J( p( J7 q
　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。

$ t! _1 w  [' ~! }: W+ w8 @　　

3 J7 g- R9 G7 t* M6 a" C　　

* T* r& Y- R! v( N　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。
0 ^  c2 m$ n# u; Q$ s  u9 H9 V
　　

( d! K+ S$ s* {5 K  L　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。

# F( c( o0 F/ o　　
& e) ~9 P% `; U, v
　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。

　　

5 R2 _1 @  w& ^( Z2 @( t( l0 l　　

　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。

4 E+ J7 i: @: Z　　
0 J% S* E# Y! W( S& \# J
　　
+ H7 r1 D  H  P% B
" |- s. x8 K& s0 }, B　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。

　　
$ A% s  N6 f! y! [: Q; @
　　

　　

　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
- K- j' Q4 b) S9 ?0 W1 x: A
2 v4 z* R  {% ?; |, b  x　　
5 K0 N; a! ^" R
　　

  p# p1 E2 P$ T; W　　
; q( [$ ~% i& L, s2 c! X* w! e, x
　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

　　

　　
0 v+ J) f! U9 R
3 Q# F& t/ u4 d) K% }　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。
8 Z0 w6 a0 X( p
　　
$ K& ~) v  ]8 l
　　

　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。
' F4 J! V: F0 t* T) z
　　
* K$ ^, {9 r7 n! Z
　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。
* F! w1 j/ h0 j) y1 N/ E0 \* x' u4 D
　　
2 R/ m5 v* m, h, ^- e$ j
, g* \" l+ b' D. P- P! t　　

　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。
) B' ^% L1 _7 L+ M& e- u
　　

8 h0 h# w) f1 E* ^9 }4 y; S* p0 ^9 r4 Z　　
4 N, n  E5 m' d3 |# t
　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。
4 k/ r# s! [8 f
  v: D* t1 `/ a  [　　

" k$ r1 Z, `. [　　
6 W2 a) m+ |9 a. S3 f3 A8 e. r2 d9 r
% {# Q* V; p9 K4 z/ u$ z0 ~( S　　
3 R6 M% u  X& X. J3 v/ l
( @2 o# a! ~0 H3 A: |# b　　
6 ^5 Q2 t6 n- S2 c9 B2 X, {
4 a" w) J' v, ~# o7 t0 l　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。
6 p5 T5 f0 r  v) F- f
　　
) K$ Y, R" \7 p' f) p* a, g5 q) {
　　
; r. c. [- n2 Y# o5 g; y4 \/ G
. T: U! p- I6 J. U　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。
* j# X. k4 z. F& P
  I! a+ _) N0 ^, n3 f" Q0 ^  x) o　　
+ S) p- `8 Q7 J; Z' g2 e& u5 x
" ^- r3 n' c: Q. `* l' _- H; h　　
0 B* Z: l6 \) A6 C4 g0 K* Y
3 I! Q* e3 i8 j8 Z2 \+ Q　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

- N, c+ Y# A# @( Q5 S　　

; @& f5 E+ u+ \7 m7 ]　　
4 O  z6 ]' f3 i4 i( H0 \7 s& [1 N
6 \+ x- I- M5 L) J+ @　　

1 E9 b8 y( C7 i+ `6 r$ P　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。
2 L/ e! P) G- t6 l
　　
/ m$ H  [* m1 k# j; v  H
& C) w/ ?- o2 c  ~　　
$ _$ g+ b* c  I6 B- Q" E
: F* ~% b8 Q5 B' f　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。
' P9 M" q7 M8 K9 F
　　
# t, ^$ t8 Q9 |; v* M) N' f
+ G- h3 V4 A% `. ]9 R, B6 P4 N　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。

4 ~# ~6 s/ c5 Y! @# L. l　　
0 D! s! o* }' o6 M7 u4 c( S
　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。

4 d* X1 ^) ~; \+ d3 x9 X* d% p　　
% {/ |) `* i/ q; m' D2 g+ _
　　

　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。

　　
+ l% g* }+ s/ Q( n3 _' Z* k- k. }
& o! Z# B) o( E% ]6 w　　
* ]9 J9 D$ T; P2 I# W6 u- @# V+ k: a! S
　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。
7 }% |6 c8 [" l' v
7 j- V/ W& Y7 l! c7 H+ K　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。

　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。
/ G+ P* [2 I/ n: O
: V7 o) U- T, {* Q
" m9 @* N- w+ h. P) l4 E