心心念念H5有段时间了,无奈年前资金回转慢,现在终于是把它拿下了!于是就来跟大家分享了。 
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  H5算是我真正意义上的第一辆车。想买一辆自己满意的车不是件容易的事,有的车配置低,价格还不便宜,配置高的车,价钱就更不敢想了。有买车计划后一直在之家上转悠看车评啥的,H5是去年10月份的时候认识的,免不了网上一顿查资料,越看越心动,外形特别的大气,价格我能接受,性价比高,空间舒适度和配置…..挺多优点的。 
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' c! w$ q: N& e  有了车确实给我的生活发生了很大的变化,再也不用在家宅着啦,只要有时间就带着媳妇出门,有时候还可以以车会友!5 P- O; ^. H- f. u0 _ 
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  前脸的进气格栅怎么看怎么霸气,双腰线车身,运动感十足,年轻态!19寸轮毂,耐看。H5有五款车型,个人感觉中配车型的性价比也挺高,不过大家要是手头宽裕的话,建议上顶配,毕竟多个配置总是没错的。) v8 F  e- S5 |* q" } 
 
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  犀利的LED大灯,更节能,更亮。  c( ?. S+ a- n# f8 T 
 
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  车长4945,轴距2875,在B级车算是数得着的了。+ J) ]0 T; u: I! L, ^9 B0 O6 } 
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2 x/ h6 J9 b6 i, K- P  车尾来两张,和前脸一样好看,精气十足! 
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  这个内饰真的用心了,而且车内也没有怪味,大屏是10英寸的,算是正常吧。前段时间这个智能互联给我长了个脸,中控大屏有4G网,听歌,在线导航都可以,身边朋友也有开B级车的,语音功都没有,更别说像什么手机远程操控了,关键的是他们的车买的还比我贵,那叫一个心理不平衡。 
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  空间够大,开车不憋屈。1 j6 C! e5 q4 a2 ~, F% X7 K( {+ F 
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  座椅也软硬适中的,坐起来没有那么的累,更何况还有座椅加热,腰部支撑,电动记忆啥的,舒适度蛮高的。再就是H5减震偏软,隔音处理的到位,在车内基本上听不到什么声音。 
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3 S: {6 N* \8 M, b  平时我媳妇也开,H5用的电子手刹,自动驻车的功能对女士来说也很方便,还有并线辅助,主动刹车,前后雷达,自适用巡航,上坡辅助,自动泊车,无钥匙进入和启动……..都是我经常用的,就是这么豪气的堆配置!重点说说这个雷达,尤其是停车入库的时候很好用,只要你快靠近碰撞物的时候,它就会报警,也就避免了被刮碰。 
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- |$ h( K# ], A4 c0 ^6 l  眼镜盒方便。! m# e; T& L6 e 
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  BOSE音响,中高低音完全hold住!  o2 T3 A6 I0 e* F" V# b; _& ]5 ] 
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  后排有三个头枕和扶手箱,扶手箱上有杯架,放水杯很方便。还有空调出风口,很可惜没有usb接口。 
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  开启天窗模式!6 X* M+ @0 M6 y 
 
$ ~8 W; }* K+ d5 L/ g. o' a2 N1 u  新车才到手,还没跑过太复杂的路,也就市内上下班,有过一次外出短距离游玩的经验,整体来看还是挺稳当的。车毕竟是个消耗品,油耗也是大家比较关心的吧,我是觉得还好能接受,百公里油耗是10.2个,平均车速在36迈左右,和我想的大差不差。1 T7 d, H. P, l3 ]8 f 
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  今天就啰嗦到这了,后边还会陆续来分享的,要是一次性都说完,后续我就尴尬了哈! 
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