先说一下为什么选择亚洲龙吧。 
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- h# x  R9 a) t    第一看中的是品牌,丰田这个品牌不用多说,质量口碑什么的都有保障。再就是感觉亚洲龙性价比要高一些,对比同价位的迈特还有凯美瑞,空间和配置比较均衡。; u# @: ^6 a3 f3 @( R4 f) K$ V 
 
9 e$ N8 t* {( P# y6 s7 w    店里刚有实车的时候,就第一时间过去看了看,外形要比图片上更让人喜欢,尤其是当时店里的展车就是棕色。感觉漂亮又没那么张扬。3 Q; h& a  s' [& p" y& } 
 
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    后来也看了其他颜色,浅色系的感觉太年轻,不适合我。外观我觉得还是深色系比较好一些,相对来说也显得稳重一些,所以选的棕色的。! c6 y+ H& k7 X0 {; Q1 t 
 
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( S% r8 p( \- ^; [0 [    正脸带着一股子凶狠劲,可能是因为车灯造型的关系,不怒而威,我觉得挺帅气。进气格栅设计有点雷克萨斯ES的感觉,造型和气势上加分不少。 
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) ~) @- P% @7 e: q- i7 ^. X    这样看更像雷克萨斯的ES,这也难怪,兄弟车吗$ y+ r  V  t2 M, i% s9 P/ N; d9 y 
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* s6 w- \' h4 D' E; S    可能自己是个深色控,对这个黑色的轮毂表示满意。估计是受《黑衣人》电影影响太深了,一身黑西装黑墨镜从车上下来,画面贼帅气,画面自己脑补。1 j/ j9 D# f  T! p5 T$ O& s 
 
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8 x  o) K- v: N    从这个角度看亚洲龙的运动气息还是有一些的,有肌肉车的味道,全车的线条也衔接得很流畅。 
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    车尾的造型我个人觉得太过于方正了,再圆润一点会更好看。这点得像ES多学习。( ?6 g) s7 j4 M* O; x' `/ z  R& u 
 
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    有点隐藏的排气筒,其实也不完全是,半遮半漏,更吸引人。/ b9 s3 ?. Y* V0 O  T& o5 e6 W! I 
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) [5 e& c" x: e- M    Avalon,咱也不知道为什么官方把这个名字翻译成了亚洲龙,不过还行,喜闻乐见,挺接地气的。 
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, w; `: k5 B1 |  v, ?7 e    内饰的颜色我就没继续选深色了,太压抑。米色挺不错的,视觉上有种反差,反而看着更舒服了一些。" Y4 s. j- R& J/ C 
 
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    方向盘,选车的时候也试过凯美瑞的,感觉凯美瑞略硬一些。 
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& `4 Y' @% _$ P# Y! N    车内像这种软质的设计比较多,仔细看,针线活做的挺利索工整,给点个赞。我个人其实挺看重这些的,除了有的地方的组装可以再扎实一些,基本跳不出别的毛病。! {7 E5 u; p- |" }3 B1 B 
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    中控屏我看网上有吐槽的,我个人觉得...还好。特别是全景影像很实用,其他功能我也不太需要,只是用蓝牙听听歌。 
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    关于车的前后排空间,一块说一下吧。整体上来说够用了,我光脚身高一米七六,驾驶位的空间对我来说很充足的。中间位置有个凸起,不过正好划开空间坐两个人,影响不大,腿部空间大比什么都重要。 
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) H. i# \4 v* G6 F8 l# h    后排空调出风口,还有USB和220V电源插口,如果这个插口能是三项的就更好了,插笔记本电源更方便。 
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7 U$ [6 S/ F5 A# F$ X    大大鹏展翅结尾,总的来说,我感觉亚洲龙的是一款张扬与沉稳之间的结合在一起的车,厚重但不死板,高调但不炫耀。不过,审美这事毕竟每个人都不一样,自己喜欢就好。. z/ \0 ^( c8 M 
 
# F  P$ Z5 M' h    还有一点就是,看网上部分说亚洲龙是ES换壳,我不这么认为,因为价格差太多了,就算亚洲龙性价比再高,也不能能高出10多万的差距,只能说亚洲龙在像ES的产品力上去靠拢。不过,不少人退了ES200去搞亚洲龙的顶配,这点倒是真的。$ q  ]& l; j; b" K 
 
  s) F5 E- P- w# p: t% v, \9 S    初次认真发帖,希望版主能给鼓励一下,哈哈哈厚着脸皮先谢谢了。 
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