之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片: 
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+ \+ L( `: _% @  这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——3 U5 ]/ \& w- y! a# ` 
 
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2 ]* A4 y3 D0 D  这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— ! 
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  现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见  P& A: i: C9 O2 \ 
 
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  这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— ! 
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) f6 n( L0 s% i8 f6 G& D  首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— ! 
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  光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片+ K5 s6 B  b, h7 k8 U9 L1 T 
 
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; u2 [- {% j8 L5 `/ I" g  第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。( C. S/ n  c$ W! h5 ] 
 
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( Q6 X' I9 @! `: `. w& \3 U/ O8 T% e  卸下内村板,里面是这样滴+ D- \2 T% b# L0 c7 A 
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  因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— ! 
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: f/ x& Q3 Q! G; m* L! r  这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !* h1 O. }4 `9 G3 _ 
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  在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !% |% e: }: b" U+ N% M* v 
 
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# `8 `- x4 f3 ^' K2 P3 l  这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— ! 
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; p% |6 G; l$ G  后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !0 F" W* @$ ]: w- U 
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1 A0 q' H8 R# n" r) _$ N' q0 Y  前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。 
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/ a( n3 D9 p7 ^5 x) `* h! y( T  后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了 
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( }$ y$ D! D1 ]  到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- ! 
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! m3 M7 g2 e6 F( p. M6 f7 {  两边一处处理方案!9 C# Z0 B- `3 @' i( D 
 
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0 D7 U+ a: ^4 \  做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— ! 
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* `8 X1 R: Y5 i5 P* _7 W4 [8 P% n  上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 —— 
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  两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。 
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$ }5 B8 l5 j4 }, p( l; i2 c6 \1 l  检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !+ |6 N- L  |& c& I. x  s 
 
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1 x: M' X, a7 E9 E  从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!" `7 X- v7 I# q! u 
 
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  开到洗车店精洗一番——!% D) ]" L+ u5 } 
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  搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好+ z+ i8 K8 {) W( y& A& a4 V5 S/ H 
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  搞定,洗好回家——!地库打蜡去—— 
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- s- B4 C4 ^/ ^  这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !7 U  P8 `$ @2 ?' Q, [ 
 
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  鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!! g, G; k+ `, Y5 Y9 q& x4 V; t6 Y) z 
 
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) w, s3 ~! o" I, @  第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— ! 
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- k- n1 o3 ^. C* z; [  用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮, o' y( n9 I% O* _$ ?0 H! u4 { 
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5 @8 M8 W# y" R2 T: Z  治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!! u8 g- g. a# D9 B& q! z0 @ 
 
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) e- X* w8 p) l0 D  日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它 
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  F2 p+ s2 l* p# E  M1 t+ F  日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。 
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4 O3 W7 ]' V* k& W- }2 C  以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。' ~4 _3 l- P! w9 T 
 
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