回头率不输劳斯莱斯，H5在路上倍儿吸睛

红枫醉秋

  K7 g  p. c7 @7 b# Q% x- v* P
　　买红旗之前，一直对它的印象就是官车，地位是高高在上的，能够开上红旗车的人一定不是一般人，哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法，它很“接地气”。
2 n+ ~; I  y. N7 E0 l
　　H5并不是我的第一辆车，当初再换车的时候也很迷茫，没有明确的车型品牌，但是对新车的目标方向还是有的，价格20万上下，各主要的配置必须要有，舒适性差的不考虑，小众品牌无爱，毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌，最后才相中了红旗。
" O! h6 t# f' ~0 n3 G/ H
: B. Y6 E7 }& t' n% W" y* b
9 W* l. p" q) |: Q1 Z2 Z) f
0 t+ Q# X7 p. k　　因为红旗品牌的原因，才认识了H5，当初看车的第一感觉就是，这车挺漂亮！深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内，然后就是一大串的流畅走下来，总之如今H5已经成为我的座驾！

9 q! y+ F2 R: J. Y& K% E' w# Z　　
- k- x/ E% l6 Y% D. t+ {1 q8 X
　　直接上的顶配版，195800万的价格拿下，没啥优惠，送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝，很靓，开在马路上倍儿吸睛，自我感觉回头率不输劳斯莱斯，谁叫是自家孩子，怎么看怎么顺眼 。
1 y, q7 @# w3 J& B8 l
+ K3 F7 R! K: l; Y　　
' G" p8 R; g" k8 s) w
　　对H5的车标，怎么说呢，我喜欢，很有特色，而且还带点小情怀。

　　

3 o! G* y; A/ E1 J( n0 P7 y　　前脸特写，进气格栅的立体感很强，面积大且多的镀铬饰条的装饰，看起来更大气。

9 x4 F! e# M3 G! e/ ]6 J3 d/ A1 [　　
0 [& L0 W# R5 @" {/ w
　　
" w5 d5 P  @9 f8 v6 o+ Z
7 \; m! c$ J& d& c　　前大灯远看近看都很抢眼，而且全系LED的灯光穿透力很强。
: w8 H0 r% r! W8 T/ N6 Z
% Z, K& }) q0 P; T4 o　　

　　车身侧面，肌肉感力量感都有了，就这么静静的立着，也有一种离弦之箭的感觉，跑起来的感觉就更帅了。

　　
, u7 N- }4 ?1 z8 k) U3 }
' {5 \1 ], u' V- f4 t+ u1 B　　19寸的轮毂确实不错，比之前的车跑起来稳多了，而且胎噪声音也比较小。

* p' `: c4 T3 n: r) F4 q+ U　　

: j; F8 a7 o( ?9 _6 e% O　　大后方向，相比前脸，尾部的设计更含蓄些，尾灯的设计倒是加分不少。

$ w- B) D3 n3 w# c, o! o& f& j　　

　　光影里面，质感很强。
: E' b) s' N6 a! a& H
　　
/ @0 i) s4 t- B( {) O
9 D# D# e/ t: I3 a　　
1 H5 }, ]$ a0 C- J" [
4 w5 S# _8 K: n　　头顶全景天窗，让人心情更舒畅。
' d; X% V: X1 Y& A6 @, @
　　
! y2 V" i4 H8 x
- C: `* D; a/ O+ U/ l( y　　中控全局，真皮打孔方向盘，上面的按键利用率高，用起来顺手，10英寸悬浮屏，灵敏感不错，且支持手机智能互联，导航，语音等功能，我目前使用最多的就是语音操控，搜个歌啊，查个地图啥的，解决了开车挪不开手的现象。

8 V! A2 a3 G7 E6 z　　
$ p6 Q) d2 F+ W' u& ~
. f; Z  P. ]' X/ A　　自动泊车，主动刹车，一键启动等配置一个不少，触摸式空调面板操作也简单，唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。

　　
2 g( E0 z, Z# h( Q! b1 b
　　看小细节的做工，没瑕疵。

, f* y4 I+ j) C! V: D　　

　　BOSE音响，悬浮式的中央扶手设计，开关门省力方便。

" K# |) h; n# F1 m3 p) F+ [4 {　　
  A* C6 V$ w7 I. @1 D! ]
' J; f! b$ r# @; r/ e. `, x　　后排出风口，远离“蒸桑拿”，专治“老寒腿”。

　　车子刚领回家不长时间，新鲜劲儿还没过，等再用用的，后期会再来给大家分享用车感受的。
6 A& w1 }+ Q" l1 M2 r+ P

7 |  k! P& U( n& r. q; H7 s! D: Q8 Y9 M