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千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。
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今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——) W! H# X* P* c' P K
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1 E+ _; m1 ?8 X1 ]7 F$ z" F 出发了,东坝郊野公园走起——
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/ J f- o7 o; m! B5 I2 l+ F 选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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万里绿中一点“银”。$ N$ T" g f7 V) E
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映出蓝天和白云。
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$ n- J+ v/ u. C1 J/ j 车标, 情怀和历史。6 W: O( F4 C/ ^
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3 A1 _/ b, K; q! ^+ a O. T' I 虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。
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王之蔑视——
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) w5 V$ s. V' {8 P3 o% r" n$ H 什么叫腰线?拍给你们看。( C# y* ~1 g2 s" f0 l
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& e& U7 K0 l' x( V/ O- P 红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。
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' c- s3 J4 a# Q, K/ A 轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。7 G6 k% o+ O* Y) L \- Q- q
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1 V# u7 ]& Q. N2 \/ n% T) I7 l 全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。) K3 i" V8 N" i, \1 d% A* }
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方向盘的设计,怎么看怎么美。 W1 X/ U9 Y& b& L& f+ t q
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5 G6 `3 W8 y0 ?) B5 f 中控,质感与舒适感并存。
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/ N d( N# E% W C; N D A0 ~ 悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。$ U( v) S% @: |/ V
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( c. G7 T. }' o0 s; v- X) E 送一波细节图,很精致——
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/ W/ m, b8 J7 E) Z 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!
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5 q. `9 E$ r$ B/ T$ s 外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。, B, p3 W% R, y3 T% S+ _
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内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。! j, c7 g. `- ?/ l/ j" a$ k% ^
+ d/ ]8 ^+ b0 f. B/ b, b 空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。' s& y$ m3 u' U, M5 W3 C! g3 {
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舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。& @( B0 N2 I% V- b- \0 D
: B I' _$ s2 e8 n7 C. ^. V# H) M g0 N 动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。, O3 f! k6 t1 b
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好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。
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