和同事雅阁杠上了 谁慌的一比

一语惊迷梦

　　最近刚入手了红旗H5，之前因为公司离着龙泽4S店不远，经常能看到这车在路上跑，本来就要买车，上网查了查，配置性价比都不错。之后去试驾，从各个方面来说感受也都不错，所以毫不犹豫的就拿下了。

- k+ D: x+ X  V2 ?6 Q　　在亚市上班的哥们儿听说我买了这车，特别感兴趣，非说要看看，这不我抽空开过去找他，正好停在他车旁边，他这辆8代雅阁，在我买车之前经常一起开着出去玩儿，8年的车了，开起来还是很舒服，很皮实。

: T  S( X9 P( T　　

+ W* ?# k( q% |7 ^　　
' ?, A1 w' |6 U# f1 }1 e
9 \/ F" |( `9 x& \& r/ o　　

　　买车时候一眼就看上青川蓝了，显得这车特别梦幻，线条很凌厉，边上的雅阁一对比，年代感就出来了，雅阁是大叔，H5是小鲜肉。
4 S2 i# q: T4 J# {3 X
　　
9 k; ^% D( y4 n4 A- M& S1 c
: m/ I2 L. j# ^" y6 ~+ \9 U　　每次看车尾都很着迷，尾灯和线条的搭配完美，雅阁的造型比较中规中矩，不过在那个年代也是人见人爱的“大众脸”。
6 O8 k7 h" Z) O: |0 q
　　
' k6 v' r2 S) ^8 F5 W# F9 |8 z$ e
' T! x. K2 c( p  S( H$ s　　H5的大灯更修长时尚一点。

1 i2 P1 E# e2 {0 @1 W　　

2 z2 H! s: M; U2 D　　雅阁的尾灯棱角分明。
7 [+ Z, X* S  r4 K0 ]1 N! y* |
　　

　　硕大的前脸镀铬进气格栅是现在的主流设计。

% s; B5 p1 n& F+ _. t3 ~$ z　　
8 t, T, r" j! @, O
. C7 A+ d+ a0 x# i: T+ P　　雅阁就属于小巧玲珑类型的。

　　

0 C2 P4 m& k2 Y! `" d5 \" M4 ~　　
1 m/ ~, U4 m( j( N
2 j6 d7 ~( Y; D- u  H　　雅阁内饰传统的多，密密麻麻的按键在新款上是看不到了。

　　
+ _/ _( R3 N5 u  Z2 j
　　红旗H5后视镜很有型，搭载的盲区监测系统安全性也很高。

　　

0 w0 P# W3 n9 Q0 g1 Z　　雅阁的后视方方正正，视野很好，算是本田车的特点。

　　
6 o; M2 m- Z8 C+ E* z' ^
　　H5的平底方向盘手感很好，各个按键也是各司其职，很齐全。
% Q4 z/ v9 U) Q" c7 E5 b6 M1 t  H  n, O
　　
9 o3 o; w* @( o, u8 W
& o1 d4 \8 d& h- J　　雅阁手感也不错，造型传统了些。
! K8 {) t9 P4 N- x7 ^( d/ W
　　

　　H5档把造型很帅气，一键启动功能用起来很顺手，中央扶手位置合适，胳膊搭在上面很舒服。
6 U& |3 r% I2 S  ^6 y7 _
　　

* l  b1 X) p# U( g* T3 q& _* ~　　雅阁的设计还是以实用为主，但是扶手比较靠后，胳膊搭着不自然。

　　
. N1 K, \* V; v) D& k1 h* C' L) K' Y
　　中控部分很出彩，尤其是10英寸的悬浮屏设计科技感和时尚感都很强，智能互联特别方便。
" I$ O7 g0 v$ ]* T
　　

; @( o2 |* M' m9 C. J, ?　　雅阁这块屏幕是后来加装的，效果一般般，有点儿山寨。

5 {9 V0 w5 Z& G4 a+ Q, h　　

8 f; r4 B7 b9 E2 ]' Q　　门把采用的是悬浮式车内扶手设计，拉着特别方便，实木装饰表面能摸到木纹，更是彰显豪华品质。四门一键升降特别实用。
$ `* t' ?% @+ u+ J; P- B6 |
: Y& i1 p, ~! z, c4 w' v　　

　　雅阁缺少四门一键升降，之前的日本车在这方便做的都不太好，另外这两款车副驾驶车门上也都有中控锁按钮，实际使用过程中便利性很高。
: V" k5 J8 o7 s' l4 O
) H4 X7 r% r4 }! y  L　　

+ u' B( n2 d' \% Y$ q! C　　H5前排的空间很大，座椅还配备加热通风，驾驶座有记忆，腰部支撑，很不错。
0 t' @8 {5 ~" F" x& L! q* e. f, `
+ I. L$ h& s% |' r5 A4 P　　

　　第八代雅阁在座椅设计上也有不俗的表现，当年B级车的标杆车型，宽大的空间。
& `  K2 e  @  V
　　
' |4 T( P/ \. r, _4 k% D, }3 o) K  G
　　
9 R" K$ g$ m9 p# ^9 N
' t  k4 v7 C  O: s; G  o　　后排空间其实没差多少，两辆车座椅都很宽大，空间充足，坐上去舒适性都很高。
3 `* @9 e& L# w) u  h6 c! h  w
　　

　　
. ?# y7 F- ^: N
　　H5的后备箱是我最想说的，不是空间大，也不是后排按比例放倒，而是后备箱的做工，后备箱盖支杆和顶部都有饰板包裹，顶部是我偶然发现的，之前真没见过包得这么严实的。
/ w7 |; b8 t% r" U" k
4 D1 ^: b0 e3 e. T　　

+ a6 {, J% `& X5 [7 z# G　　

　　相比之下雅阁后备箱真的算简陋了，而且箱盖不能自己弹起来，用起来不方便。
6 x% U4 W5 c: s  H
　　经过这么一次碰巧的对比，我觉得作为B级车雅阁和H5的表现都可圈可点，H5不光在空间，舒适性和配置上顺应时代潮流，很多细节的处理更是有越级的表现，加上年轻动感的外观，舒适安静的驾驶感受，H5展现出了红旗这个国产豪华品牌“领头羊”应该有的态度。平时开车在路上享受着被路人关注的目光，有一种发自心底的自豪，H5真是令我满意的选择。


4 L; {+ Q2 f0 A2 ^* T