10年大学毕业就一直开家里的307,法国车底盘扎实操控好,也还算皮实,不过真费油。去年把307换成了起亚KX5,因为还是爸妈掏钱又要买SUV,这是20w以内他们试驾之后的决定,我没过多参与。一晃2018我都三十而立了,手里也攒了点儿钱,有能力买一辆自己喜欢的车,说实话买H5都在我的意料之外,之前觉得红旗就是父母那个年龄的代名词,直到北京车展看到了真车,一眼就喜欢上了,试驾之后也基本符合预期,没有过多的犹豫,一步到位买顶配。车是在龙泽店提的,那装修那环境真是让人瞠目结舌,服务也特周到,感觉自己享受了领导的待遇。5 U1 U& O2 c5 z! v9 N
. a9 j" {9 G% x# i+ o 说道今天的对比,话说回来还是因为A4L是我曾经的梦想之车,加长之前的那款我就特别喜欢,短小精悍,而且有3.0T配quattro小小钢炮版本,无非就是空间小点儿,改款之后更是接近完美了线条流畅,造型内敛不张扬,空间也大,可惜那时候刚刚毕业工作,囊中羞涩,只能过过眼瘾。
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这辆10款这款的A4L是同事的车,应该是个中配,并没有尺寸的轮毂,其他配置也还算丰富,很多设计和配置现在看也不过时。而对比之下我的H5明显更现代,更时尚,同时作为中国的绝对豪华品牌,H5在气场上,也绝对不会落下风。
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- S9 e& Y6 c$ ~; o' P 红旗H5顶配智联御动版,青川蓝,是所有颜色里面最好看的,个性又时尚,不过买这颜色确实压力山大,走到哪儿都被人盯着看,刚开始坐车里都不好意思,现在慢慢有那么一点儿小骄傲了,哈哈。$ e0 b0 ~: |/ t @$ G B
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同事10款的奥迪A4L,要是我买也买白色,我们公司的园区里还有好几辆,都是白的
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侧面H5线条更动感,很有流线型,各种光线下的效果都很好看。5 A" K( Z( U5 G5 k" W
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7 \2 \7 z) w& | A4L的线条就平直多了,毕竟年代久远,当时还是很好看的 T5 x- w1 Y8 I6 l2 z, e8 X; `
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红旗H5瀑布式进气格栅有一种王者的感觉。+ K: @, j; _) T
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奥迪A4L进气格栅比较的小巧,有点像南方姑娘的神态。* y" a z- h/ {. k; k
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t9 @9 D2 ~0 k+ L6 e0 }/ |" e 红旗H5倒车镜棱角有型,灯壳外框还有竖条的个子效果。9 m" |$ P% T' F% G1 J2 A4 l
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奥迪A4L倒车镜圆润,没有复杂的设计。
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H5的双眸还是很明亮的,日行灯造型很有设计感。, J6 f/ m) M9 `+ g4 Y- c. j7 T, G
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! o0 C! r0 u, Q A4L的大灯现在看,也绝对对得起奥迪“灯厂”的名声
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红旗H5后大灯的造型很修长,偏向于运动范。5 p0 d4 B# m2 l; m9 \ [
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奥迪A4L后大灯在我看来更像是文艺范多点,而且对比H5的话,其实看不出年代差的别。
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红旗H5内饰布局,黑白格调很明亮,是我喜欢的风格,木纹装饰不落俗套,视觉上的空间效果也很赞,细节处理调不出什么毛病。
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8 v ]0 Z" l+ g# h 奥迪A4L内饰布局,给我的感觉是很沉稳,有不错的科技感,做工更是没的说,不过全黑的内饰看起来没有那么明快。* {; @4 o/ l& M! l# r
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0 Q( m- W6 x* | 红旗H5后排空间看上去跟A4L差不多,不过坐垫更长更软,绝对不会让乘客抱怨。
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$ i% ~7 _) j S# J& I/ \! L A4L座椅的舒适性就要差一些了,典型的德国车风格。- O) {! [) B- h3 ^# {- F
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门把手刚开始看上去很奇怪,一用起来就觉得设计巧妙了,四门一键升降,这个必须有!从307换到KX5,最不适应的就是没了这个功能。
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A4L就是标准的奥迪风格,这俩车车窗按键还挺像的,都挺好看,手感也好。
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; x6 d. M0 Z ?4 n 中控10.1寸的悬浮屏,科技感十足的空调控制区,这款H5设计的真的是脱胎换骨了。
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/ H5 v9 O1 ?4 w9 p' f$ S& U A4L的设计就是按键太多了,中控屏的尺寸现在看就太小了,不过新款也变成了类似的悬浮屏,简约了不少。
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5 m/ u& Y$ l$ T6 B2 h; n 全景天窗,同样必须有,看着心情就好。% \4 }( O1 v. r9 |9 H5 f- e8 r
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普通天窗,8年前还要啥自行车?
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C- Q, ^8 a# _$ }9 c0 `- C! K h: u7 n 电动调节带腰靠,加热、通风、记忆都有,倍儿舒服。8 R% k. E3 y& T2 E1 F3 a8 i- c
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A4L前排座椅只有加热功能,并没有配备通风。
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# T$ f. u" M( r! Q% | 后备箱空间大,座椅能四六放到,而且后备箱盖解锁能慢慢弹起来,这一点和A4L一样,看支撑杆做工真的已经跟A4L不相上下了。
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1 L% @0 l/ j% }! R A4L后排座椅也可部分放倒,但是比H5稍小一些。- y) O# }: n0 V
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3 ?# x3 A. a0 J1 ~! v' M# B 19寸的轮圈,同级别应该没有更大的了吧?有空换一个葵花标去——
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这两中配A4的轮毂看着确实有点儿小,下面拍了张园区里高配车的,还是很好看的。3 b8 A+ U( e7 {1 G
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PS:偷偷的拍的别人的车子,这辆车应该是高配的,还是高配的轮毂比较的好看。9 l, [: t4 W( T" l+ @8 S, l
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车头齐平的话,车尾H5还会长出一点点。
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$ H7 ~8 Y3 ], V0 |& i6 j 这一番对比下来,红旗H5作为国产豪华品的车型,产品力还是足够的,可能你会说是因为这辆A4L太老了,但是别忘了,豪华品牌更新的是技术和设计,在产品基本品质的层面上,他们一直保持着相当高的水准,这也是国产车一直很难达到的。现在入手红旗H5也1个月的时间,不管是外观,内饰,空间以及舒适性都带给我了非常多的惊喜,完全打破了我对红旗车的固有印象,我也真心希望以后在路上能看见越来越多的红旗车,也希望年轻化的红旗能够崛起,真正的扛起自主品牌豪华车的大旗!- l @, ~( Z! _% i- |
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