日系车的零件精密度高,是一个优点,但是对于一个十几年的老车来说,这是一个很大的缺点。因为随之而来的就是零件之间磨损后所产生的间隙带来的异响,冬季来临橡胶件发硬,异响也就出来了。8 x9 H& L2 G: S" D5 r, U
# F8 h1 p& O) m: G. j 这次我要解决的四门的玻璃异响,主要的配件:: Z; H: ~; e6 k* i5 |9 X
% j6 h3 e7 j- I' C
主驾驶的玻璃升降电机
7 G% n6 q- }: y! R1 |! t! i+ |7 S r E1 Z1 T, o( b
主驾驶玻璃升降支架
% D) ?# Z& g8 I; I
4 [0 \4 F/ A- }$ w b( E0 R 及其他门的升降支架
# w( V% t8 Z0 U; V N. ^$ @. }, w1 S5 I, _" A' H
主驾驶后门、副驾驶后门玻璃托架、胶条
5 F# Y/ k# a. D5 E; r
. O% Y) F( w; ~* S) \. m
- A" C/ d) E& r4 a2 e" m/ J- n% n2 q" m7 E1 _
主角四门的玻璃升降支架,日本爱信的产品,据说是原厂代工厂
& w2 G4 D+ j7 t1 p. V' y) r3 V
5 y6 y5 W* [1 f
* h. m* j) p& \
* P( o3 n" \. B! u6 G 短的是后门* [& q. [9 E1 d1 G, |5 b
9 } t) t+ X7 Z9 N( T* i$ k/ x- |+ k) l 9 u# W- h- `# F- T: [9 R! m
; [# h4 M* J; Z S# Y- i 这是前门的$ G; B* Q9 k& e9 }9 f) z& f- B" D
8 h/ W9 d, N+ I' @- X
6 B% J8 ^+ X; Z' M* K+ g" P
& s4 F% c( t# t. R$ K0 H
$ D, w* o6 X' }/ t u# W ]+ F7 f7 Y# f% T3 C- \+ d
后门短了很多
% x: L; b% P* y* J3 F* u& v8 c3 R! S" \( Y$ E. d: Z! C2 l' o, k! W
; U0 i: v# u* X w
d9 |' h& P3 y0 t 另一个主角升降电机,这是解决异响的重中之重7 j2 @. k- @9 e, x
5 g2 _7 }- v I$ i( k, Y
$ L- n9 T! J6 O4 q5 U
( F) D( A" [+ O6 G0 q/ \7 b* p3 y l
日本本土版,原厂的好像是印度尼西亚产的
( V/ F% c; w# V4 d- n( S$ T3 L D+ \1 a
# X1 v$ d) O, x; F" E: X6 A6 p5 H$ f+ A8 l# g/ m, C+ S5 [: g% x' q$ h
日本进口,车老了,进口件也越来越难找了,4s标价2600......3 }9 A" n4 S# J
; {/ h3 b: f' h8 z ]6 B# o$ y R & f( y# e6 ?; J- c2 {& }
/ ^! S/ H0 N* ?+ }4 o 配件齐了,剩下的就是开始拆、换
( H' W' }# b. X0 m( [8 ~+ N5 l8 d' H& h: M, I
0 S) X# H$ n f0 A) }$ Y) |9 i# Z, O% x+ f" m/ ], n3 i* y
拆了很多次了,我自己现在也可以完成 N8 q# J1 J, P/ m7 q. } m
8 p' @0 y5 b% ^! Z7 Q. h 7 }5 z# |3 i1 T
; s, d1 Q3 L' X6 J
, G4 L# }0 }& P9 y! f1 ~6 n
: c! u7 h' e1 @' a* ~ D 接线多一点,改日版的后视镜的一些线
9 q! S/ \4 p1 q9 Z6 |; z( Z) x) L
8 R2 w0 `3 J& K/ X o' u0 g. x
+ c, \ u) `& o: P 拆下来的一个主驾驶支架* B2 R# X' l! ~: ?0 E) }: Q( X
; ?( \6 T% R/ a! D' y( t& P0 j
- U" D9 m- F; A: Q4 a% |
- d h4 x- `/ l+ z1 h* X 9 i: K5 ^3 o4 E4 @, G: O7 r5 N* E
4 O9 C* Q4 w$ T0 v% j$ x+ d J* S
前门还好,就算磨损,也是肉眼看不出来的9 z- c' G# H7 H1 n) n% Z
: o3 V" J6 v6 E" A# I
n& K2 b; @# W& _/ ^ W- k
! q" {3 J6 S; G 等有空在做四门隔音8 [: d$ y7 M2 m- d2 M& X8 ^
% C' {* W; e8 s( }
1 b7 O$ W3 I+ V- ^7 J+ z$ ?, s) c
按部就班吧,还原……) [) f9 t9 F2 i2 v
( C7 ~9 A) ]' R" X
4 ^3 E, [! B( |! ^& Q4 i! T( j) f& }% j9 U( D2 A1 i" ]0 f
但是到后门就发现麻烦了……- I# H1 T7 Z, _) h' h9 c! s
^9 y4 g, ]) `4 I9 f8 ^0 F
; w! B9 {: V! o, R3 `5 X) n7 U" `5 v* p+ U, o: U* J
玻璃托架生锈、腐蚀 {1 M. n" n0 y' H; N
2 Q; l* s, m: Y4 n1 c 8 U) p6 P" w5 l7 T) |2 k
v+ g9 V4 Y! [7 Z2 F* k+ U
而且很严重……
' e8 E. Z( |; M9 \/ W( e
" i* |. `8 P7 m2 ~5 Z& h3 j 这是因为下雨后,雨水从门下面的排水孔排出,毕竟十几年的车了,不过因为这个问题,我只能搁置了,因为玻璃托架和胶条需要订货,只能先装起来,虽然腐蚀了,但是并不影响使用。
, i& M1 f; J0 g o
2 R' s" j5 H: l$ x% V
9 ^1 R! a/ v* Z3 ?; I; ^
, l- k2 d+ q0 { d Z, T 1天后到货,继续施工
- b. `7 E) p: n$ K! z4 L1 n3 O; G6 e/ z6 K) W; B) b" Z" E
6 K% Q6 Y2 X7 V
' @/ F% f8 @# s+ J% G c
玻璃托架1 R/ B0 s$ S" B. V1 r5 _
3 E) O" \4 ]0 R( R # l, }4 Q8 q6 j8 \4 [
; ] R/ [1 A8 V$ I8 a/ o+ E
* U& j+ ~+ I. K Z7 t) s4 ~7 m
( U% S \3 u: A0 d
胶条
- K+ ?/ b) I' z: Q% w9 l/ a5 l$ B3 v3 u, ~0 s
' I$ W- _1 L3 L5 l. U* S4 L! Z# N
$ L; [* \# Q* O( q N% D% f( {9 c
必须全部进口件5 B; u+ i: R9 P
) v" t, C& z2 |/ @
4 \6 f e6 m! S4 g( ?$ Q4 \, N; V$ _" G n" `1 U
日本生产,不是不相信国产,而是实践证明,有些国产件的耐用度,真的让人无语…………2 r2 l# a( t3 ?0 j' t7 ^3 @$ L9 ^
, Q d I* p- X7 f7 o
* h U6 T: o6 F& h- h
* }& V. G$ n, V' R
全部拆下来了一看吓一跳
Y2 Z9 O! x+ t9 G1 t6 q% ]2 w# G1 m* A) |
2 ~4 T: D# B& w, Q" f( o/ k& v
; q# P4 U4 L4 o2 i3 k 看起来一不小心哪天就掉下来了??, m) P9 b" `4 J; }: Z/ S6 m3 G g0 t
5 a# ]: ~2 e% U
# v6 l8 t5 |# d; F. U9 l3 x B5 i& ^' ?- \+ k N
还原……6 i7 s! b. M" w2 u5 f: q3 V
7 V+ C$ l, s! u. W3 \ 8 u# Q. o6 ]4 Q- @: C6 S8 L( m
9 a) h4 w# K( y! z2 F 拆后门玻璃的时候必须拆这个,倒是这个孔里的螺丝锈死,只能钻头打掉,由于找不到螺丝,后来用铆钉来固定。+ O' L& ]8 u; c% ]# O, N
5 a5 f: U% r. c5 Y& P1 W8 z" Z3 B 5 H% ^3 \5 L* X
3 b4 j/ U% Q- X: c 就是这个位置,必须把螺丝拆了之后,把玻璃槽松动,然后才能把后门玻璃拿出来。1 ]8 V1 `2 n4 A' u1 a& q! u; F
1 I6 L- [9 |+ ~" }9 V& N9 m) n 至此,全部完工,以前在颠簸路面,玻璃会有轻微的异响,主要原因是因为支架磨损,电机磨损导致玻璃绷不紧,这样就会出现异响,如果要彻底解决这个问题,那么最好电机、支架、玻璃升降泥槽全部更换,对于一些时间不长、里程不多的车、可以先更换支架,毕竟电机的投入成本太高了。
7 f" p) Y2 c" V$ ~- `! n( R9 e2 _/ I, H4 F8 J6 E& B( F3 K# d
0 z% o3 C% W+ y0 f5 I; V |