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12代老黄维修记—解决玻璃异响

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发表于 2018-12-29 23:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  日系车的零件精密度高,是一个优点,但是对于一个十几年的老车来说,这是一个很大的缺点。因为随之而来的就是零件之间磨损后所产生的间隙带来的异响,冬季来临橡胶件发硬,异响也就出来了。8 x9 H& L2 G: S" D5 r, U

# F8 h1 p& O) m: G. j  这次我要解决的四门的玻璃异响,主要的配件:: Z; H: ~; e6 k* i5 |9 X
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  主驾驶的玻璃升降电机
7 G% n6 q- }: y! R1 |! t! i+ |7 S  r  E1 Z1 T, o( b
  主驾驶玻璃升降支架
% D) ?# Z& g8 I; I
4 [0 \4 F/ A- }$ w  b( E0 R  及其他门的升降支架
# w( V% t8 Z0 U; V  N. ^$ @. }, w1 S5 I, _" A' H
  主驾驶后门、副驾驶后门玻璃托架、胶条
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- A" C/ d) E& r4 a2 e" m/ J- n% n2 q" m7 E1 _
  主角四门的玻璃升降支架,日本爱信的产品,据说是原厂代工厂
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* h. m* j) p& \
* P( o3 n" \. B! u6 G  短的是后门* [& q. [9 E1 d1 G, |5 b

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; [# h4 M* J; Z  S# Y- i  这是前门的$ G; B* Q9 k& e9 }9 f) z& f- B" D
8 h/ W9 d, N+ I' @- X
  6 B% J8 ^+ X; Z' M* K+ g" P
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  后门短了很多
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  ; U0 i: v# u* X  w

  d9 |' h& P3 y0 t  另一个主角升降电机,这是解决异响的重中之重7 j2 @. k- @9 e, x
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  日本本土版,原厂的好像是印度尼西亚产的
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# X1 v$ d) O, x; F" E: X6 A6 p5 H$ f+ A8 l# g/ m, C+ S5 [: g% x' q$ h
  日本进口,车老了,进口件也越来越难找了,4s标价2600......3 }9 A" n4 S# J

; {/ h3 b: f' h8 z  ]6 B# o$ y  R  & f( y# e6 ?; J- c2 {& }

/ ^! S/ H0 N* ?+ }4 o  配件齐了,剩下的就是开始拆、换
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0 S) X# H$ n  f0 A) }$ Y) |9 i# Z, O% x+ f" m/ ], n3 i* y
  拆了很多次了,我自己现在也可以完成  N8 q# J1 J, P/ m7 q. }  m

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; s, d1 Q3 L' X6 J
  
, G4 L# }0 }& P9 y! f1 ~6 n
: c! u7 h' e1 @' a* ~  D  接线多一点,改日版的后视镜的一些线
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+ c, \  u) `& o: P  拆下来的一个主驾驶支架* B2 R# X' l! ~: ?0 E) }: Q( X
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  前门还好,就算磨损,也是肉眼看不出来的9 z- c' G# H7 H1 n) n% Z
: o3 V" J6 v6 E" A# I
    n& K2 b; @# W& _/ ^  W- k

! q" {3 J6 S; G  等有空在做四门隔音8 [: d$ y7 M2 m- d2 M& X8 ^
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  按部就班吧,还原……) [) f9 t9 F2 i2 v

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  但是到后门就发现麻烦了……- I# H1 T7 Z, _) h' h9 c! s
  ^9 y4 g, ]) `4 I9 f8 ^0 F
  
; w! B9 {: V! o, R3 `5 X) n7 U" `5 v* p+ U, o: U* J
  玻璃托架生锈、腐蚀  {1 M. n" n0 y' H; N

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  v+ g9 V4 Y! [7 Z2 F* k+ U
  而且很严重……
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" i* |. `8 P7 m2 ~5 Z& h3 j  这是因为下雨后,雨水从门下面的排水孔排出,毕竟十几年的车了,不过因为这个问题,我只能搁置了,因为玻璃托架和胶条需要订货,只能先装起来,虽然腐蚀了,但是并不影响使用。
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2 R' s" j5 H: l$ x% V  
9 ^1 R! a/ v* Z3 ?; I; ^
, l- k2 d+ q0 {  d  Z, T  1天后到货,继续施工
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  玻璃托架1 R/ B0 s$ S" B. V1 r5 _

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; ]  R/ [1 A8 V$ I8 a/ o+ E
  * U& j+ ~+ I. K  Z7 t) s4 ~7 m
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  胶条
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  必须全部进口件5 B; u+ i: R9 P
) v" t, C& z2 |/ @
  
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  日本生产,不是不相信国产,而是实践证明,有些国产件的耐用度,真的让人无语…………2 r2 l# a( t3 ?0 j' t7 ^3 @$ L9 ^
, Q  d  I* p- X7 f7 o
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* }& V. G$ n, V' R
  全部拆下来了一看吓一跳
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; q# P4 U4 L4 o2 i3 k  看起来一不小心哪天就掉下来了??, m) P9 b" `4 J; }: Z/ S6 m3 G  g0 t
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  还原……6 i7 s! b. M" w2 u5 f: q3 V

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9 a) h4 w# K( y! z2 F  拆后门玻璃的时候必须拆这个,倒是这个孔里的螺丝锈死,只能钻头打掉,由于找不到螺丝,后来用铆钉来固定。+ O' L& ]8 u; c% ]# O, N

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3 b4 j/ U% Q- X: c  就是这个位置,必须把螺丝拆了之后,把玻璃槽松动,然后才能把后门玻璃拿出来。1 ]8 V1 `2 n4 A' u1 a& q! u; F

1 I6 L- [9 |+ ~" }9 V& N9 m) n  至此,全部完工,以前在颠簸路面,玻璃会有轻微的异响,主要原因是因为支架磨损,电机磨损导致玻璃绷不紧,这样就会出现异响,如果要彻底解决这个问题,那么最好电机、支架、玻璃升降泥槽全部更换,对于一些时间不长、里程不多的车、可以先更换支架,毕竟电机的投入成本太高了。
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