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真是越开越喜欢,谈谈我的顶配H5

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发表于 2019-2-18 11:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  提H5有段时间了,平时主要是上下班用车,也跑过高速,比刚提车的时候更顺了,真的是越开越喜欢。5 a7 }2 j2 i9 U
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8 N& k( }8 U- Q7 s! o1 R  `& P  买车还是要买顶配车型,功能多了不是啥坏事,平时开车总会用的上,H5的这款顶配车型可以说该有的配置都有了,提车时正好是冬天,这时候前后排座椅加热就用上了,全家人都表示很满意。再就是安全配置也多,关键时刻管大用了,反正现在已经是我们一家出行的伙伴了。7 D: T7 U7 H. M4 p+ U) A7 I
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2 y! E! y% I, t, n/ e  我觉得应该会有人和我的想法一样吧,外观好不好看是决定选它的重要原因之一。一开始我对H5的外观就很心动,外形运动大气,整体看上去舒服,挣足了面子。这款颜色叫青川蓝,很显年轻,家族式的进气格栅,立体车标,修长的前大灯都喜欢,然后这才慢慢的了解内在。2 e/ ]8 m- ~- ~9 B3 V

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  打开大灯的效果。
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5 O1 d4 Y  M* b* u3 T  大侧面,接近5米的车身,一点也不臃肿,再配上19寸的大脚,有种蓄势待发的感觉。
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! l; ~; z- z  D$ X- B: k) w- y  后尾圆润好看,大溜背的造型很时尚,隐藏式的排气管显利落。% r# `" T- E0 ~3 ^* k( V8 t
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& C" i1 V% |8 l- _  后备箱上的红旗二字是身份的象征,良心的是尾灯也是LED的,很亮。2 H- }4 E' @5 F, N
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  内饰整体的布局很素雅,这就够了。而且我特别喜欢浅内,可是定车那天,让老哥给打击了,非得说让我选个深色的内饰,我呢坚决不退让,现在有点后悔了,浅色的真的是太爱脏了,三天两头的就要清理,真的是难为我这个懒人了,求教大家支个招!
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3 I3 i+ p# A% @  x4 V  方向盘的手感好,打孔处理的也很到位,用熟了之后很轻巧,而且别看车身这么长,但是操控起来也简单,基本上无虚位!
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7 d8 T) V; B5 A  中控最喜欢的就是这个10英寸的触摸大屏了,搭载红旗智联,支持百度CarLife系统,可以与手机互联,都是些高科技的东西,下边是触摸式空调面板和座椅加热功能,灵活度挺高。还有就是车内的隔音不错而且几乎没有异味。( N6 ?5 g7 F/ _. J: h

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5 b2 D; K& m! Q: `! t  配置上是一点也不寒酸,自动泊车,ABS防抱死、刹车辅助 、ESC车身稳定系统 、车道偏离系统 、一键启动、前后雷达 、定速巡航、上坡辅助…..
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6 I9 y( x& ~! V3 g; [! c6 j" |  触摸面板。' q/ ^5 A& \* V; H# D) y0 U7 d" I

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  副驾驶位有老板键。
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  氛围灯很有格调,晚上打开很舒服。
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# G$ I( Z" a3 p" ~  家用车空间是很重要的, H5轴距2875mm,很宽敞,我178的身高坐进来很友好,腿部头部的空间都很富余,而且头部还有一个全景天窗,很敞亮。再就是后排有一个扶手,两个杯座和空调出风口,待遇挺高的。
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  后排座椅加热的按钮就在后排车门上,自己就能动手操作,很方便。) e! V! t2 b5 ?! H: ?. T% o8 p

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  氛围灯来张,脚踏红旗,步步高升啊哈。5 t0 [5 l9 j: i7 \8 ]: a+ I8 \" H
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  经过几个月的使用,磨合期过了,也经过了首保,油耗相对还算稳定,我属于那种佛系开车的人,没有路怒症,心态比较平稳,基本保持在10个左右,高速也跑过6.8个,而且我们国产车能做到这个配置,这个品质,个人感觉还是很OK的。
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2 T2 C1 N4 {: [  反正其他的话就不多说了,还是用事实说话吧,毕竟来日方长!# d: v  ]0 t/ w8 J6 N9 y

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