第一次参观红旗工厂，处处都是高科技

一语惊迷梦

　　对红旗的印象一直都好，所以H5上市后我就入手了，现在用车半年多了，各方面还挺满意的。这次有幸得到邀请，来到红旗工厂参观，很开眼，收获也颇多，原来一辆车从制作到完工有这么多的程序要走，还用到了很多现代化设备。
8 A  ~. }& k8 [
* ?9 m( l* H" Y$ a, g2 ]9 v! E　　
4 D! \/ Y3 p! g2 @9 m' Y' g( q
$ p2 _3 F( g; d" a8 W* H6 l$ J　　离老远就看见了大门上的红旗二字，格外的醒目。

　　

　　

　　哈哈，进厂了，这里边挺大的，绿化也好。
5 t4 r! R# j7 i
　　
/ K3 k4 r% j$ ~8 M
  C% Z) u  N4 m+ @　　

* @) _2 _1 b  Q　　院内的装饰很有特色，红旗被命名了指路标，还有类似于轮毂的装饰，中间的LOGO是红旗的最新标志。

' F, u4 `! [0 E, v- Z　　

  ]& O6 w% F. \6 q　　

" }3 n+ q9 w3 P9 Q0 m* q　　玻璃橱上放了红旗的证书，奖杯，还有H7和HS7的五个车身颜色，下边这款青川蓝和我H5的颜色一样，只是它发动机盖的logo延长了不少，感觉比之前的红旗标气场更强。

6 L1 J; r! o3 f! r/ Z2 E0 R　　

　　
; G. F+ F$ o; D
　　这里就是H总装车间了，打眼望去全是些红色横幅，看的我眼花缭乱的。

　　

$ ]1 R& ^2 ~1 {　　红旗新计划，都看看吧。
8 `2 ]# B5 y3 g
. R6 n! w, w# W　　

　　“盼望更多中国人，坐上一汽生产的红旗轿车”，很有分量的一句话，我觉得没有一款汽车品牌能像红旗车这样，对中国人来说有这么特殊的意义，一汽的责任很大啊。

; D. B) ~4 V9 [8 _% c　　
8 r% G3 D+ A9 G$ C% g6 o5 p
　　
* f, Y9 ?- N! L0 V0 H
　　虽然咱是车厂，但是国家的方针还是要贯彻落实的。
9 [% `( k) R( L& ~) P. d
　　

" B/ m& E+ f0 u　　

. B9 |" j2 T5 q0 u　　
2 f/ d+ l8 B1 f- s! Y7 }; L/ r3 d
& h$ U2 c6 x. n+ x  b; I　　室内还摆放了很多宣传栏，墙上还贴上了各种海报，字里行间代表着是一汽的企业精神，还有对人，对车的一种态度。

) l, _1 i4 v- ]& k　　
4 ~9 q/ s, y! i; y1 P
　　自适应生产线的介绍，可以涨波知识。

: L' U/ l9 Q+ P% g$ Q; O) n# N　　

. h( Z1 V7 `7 B+ }8 D" |6 B/ N" Y　　

. H  i+ e2 f0 V' `" c　　
9 ^, ^! V  h, ?. R& u
　　
9 e: W$ m, B5 B" H
　　

　　
) n) k/ p7 s/ |% d
　　研究了下发现内饰分好几个区域，每个人的分工都很明确，而且责任分担到个人，很细致，好管理，有问题也能及时找到根源。
  T0 w: l1 A3 }# j5 e6 ]
2 ^8 j! ^  P6 h9 l4 z; ]) t  t　　
# N* e7 {# y( t6 `1 P# L" }0 @
: Y1 e8 m* E- P- [/ G* h　　到车间里边的第一印象就是挺干净，也很敞亮，一切都井井有条的。

/ a) E1 F4 H! K- s8 U　　
/ \! G7 u6 n3 |6 D
　　整个车间的操作都能在这个大屏上显示，有各种数据和计划之类的，感觉特别像是做精密科研实验的地方。

5 x# z! L8 S! p( e" M) Q- K9 H　　

$ m6 ]; E2 \; P8 ]4 T" m　　
, B; S/ }9 X: A
　　

　　

　　

" I! @% c+ u7 [, t4 L/ e9 G8 E　　旁边的玻璃间里面放了很多汽车身上的配件，才知道一辆车是有这么多零件组成的，其中有一些还都不认识。
, b3 v7 y5 k+ d8 R/ u
　　
9 v$ i9 }! I  r1 `3 k0 d4 D7 l
　　

　　车间小车，还是智能的。

　　

9 @6 k$ S# o" a" d; k　　
3 X$ s1 i2 n9 \
4 b: s$ i$ D/ M& N( w! C# }　　搬送车身的机器人，因为机身涂的是黄色，还被工人取了个“大黄鸭”的昵称。

　　

) i* M9 R4 g9 x　　
6 G, i/ d- ]2 M- `3 w- P. Y4 w
　　

　　看到我在拍照，老大哥也是很配合我。

0 t9 D" b! ^( n& }　　
$ v! J, M4 ^- O4 c2 Q- \
　　

2 p9 U' ]$ H. Q8 x; F" r　　放眼望去，全都是车，有一种这个车厂被我承包的感觉。
, g& F9 l7 `0 ^# u" ^
! u' s% r0 c. j　　

　　我猜这应该是在组装大灯。
* T- G. N( O* P2 l& V/ E
6 C0 M" i, b% D8 d7 D; x* N# D* r　　

　　
- f/ l, k% c; x. E
　　有专门的手机使用区，难不成是避免车间的信号被干扰？

　　

8 `4 x) i9 i- S; }# e　　组装底盘的地方，只需几分钟，一个崭新的底盘就能出现在我们面前。
1 \+ r+ U# |7 g( E: e+ h
8 F' L7 B$ E5 n( v1 R2 ~' O4 b　　

6 G( A# i& P& R/ r% ~6 A　　虽然说整个车间使用了不少的人工智能，但是人工还是必不可少的，每个人都有自己要负责的，和流水线似的。

　　

　　密密麻麻的机器，看的真的有点发懵，这活我反正是干不了，看着就晕。

$ a' {  R, }! d$ B0 X8 ], b& G　　
' Z+ p2 n; \- H
　　突然有个想法，地下的这些线是不是那些智能小车的运行轨迹？
6 J$ F/ j' o! C. J2 [
　　
' H1 K$ i5 E& n! o0 V6 g
) E' G2 m7 f+ m　　

　　偶遇一辆装满配件的智能运输小车，每个也都有各自负责的板块。
/ K0 {' T) U. x8 q& x1 r9 h1 [
　　

　　
2 i% t2 Z) W! j
( U* F- k0 u( y4 A3 o　　车门分装处，随便看看。

# }! B. Q, ~' g　　
7 o$ @) \) R5 x1 F! s, S
　　原来加工过一次的内饰，还需要第二次的调整，门道真的多。

　　
# m% y0 b* ?7 l/ f4 f8 i" _
　　

- x3 j6 `) K) q6 S　　这边的车大体上已经装好了，正等着下一步的操作。

* L! T: v& t6 [2 M; K8 S4 Y　　不得不说从车间出来之后，对红旗的品质又刮目相看了，毕竟车的质量问题直接关系到人身安全，每台开下流水线，来到我们手里的车都经过了很严格的监测，这一趟看下来对红旗的品质又提升了不少，开红旗很放心。
2 t/ X- ?! l& ]( A7 b- Y, o
5 u) @, q0 u: O- a9 E
# c, k( e" t- D2 j  [" k