周末试驾了红旗H5,趁着热乎劲还在,给大家交个作业,说说这次的试驾感受。
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5 T# t6 L3 ?* F8 R, L 第一回看见H5,是我和媳妇偶然一次去商场买东西,停车场停放着一辆车,当时都没认出啥车来,就觉得好看,看轮毂才知道竟然是红旗,还以为是概念车没上市的呢,回家之后上网一看,还真有,价格也合适,看评价不错。心心念念去试驾一下,前两天才抽出时间,就给红旗4S店打了个电话预约试驾,看出红旗车火了,预约的人很多,时间排到了下午,太不容易了。
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$ v; A5 E2 [8 Y) P 试驾车是青川蓝的颜色,为了安全贴上了反光贴,4 U0 s+ z! J7 `' n
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; r7 J* R% w; Q8 I 我觉得前脸最亮眼的就是进气格栅,大嘴最能吸引人的眼光。3 Q! y1 w! U2 o7 F* {( M0 L
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$ {$ V% s( Y+ M. r( R1 j 喜欢这个角度,接近5米的车身,豪华车的定位。0 r4 u, z% q/ y
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. _- ^, Q0 w2 w( L5 m2 A 大灯和雾灯都是LED的,这就非常的大手笔了,听销售说还配备了智能远近光切换系统,很实用的功能。
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. Z3 q5 r- x) L% D 相比于之前的H7,这款车完全是两个感觉,更多的偏向于年轻时尚,让我也跟着年轻了一把哈。
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试驾的是御动版,19寸的轮毂,很大很稳。轮毂中间的红旗二字也很显质感和低调。$ J, e1 o; n: W5 |8 d" H; I
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整个臀部看起来非常的饱满,一点都不死板。# b2 W# ~. E1 o4 b
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配备的电动全景天窗更是彰显豪华配置了。( u& c z+ j4 Y* X/ r" y. Z7 L
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后备箱的空间非常的大,重点是后排座椅还支持按比例放倒。
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% F0 W# g2 f2 q0 G6 _( M 内饰的设计和外观一样精彩,整体的做工和用料很“实在”。门板和中控台处的缝线处理和部分实木装饰都很显豪华感。方向盘的手感不错,对我来讲尺寸大小适中,真皮打孔的处理也很显档次的。
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! w: V( @) H1 u! V5 e 到处都是按键,功能很丰富,车身稳定系统,盲区检测,发动机自动启停,自适应巡航等安全配置也非常高。
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仪表盘设计很实用, 中间的行车电脑显示屏也很不错,信息丰富又直观,油耗、胎压监测等等都很齐全。
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这个10英寸的中控屏首先给我的第一个感觉就是漂亮,再仔细了解下就知道它的功能还非常的强大,尤其是搭载的红旗智联系统,车辆维修/救援,智能导航,语音助手,手机远程监控,手机远程诊断,车服务等等,有一句话不是说:“不出家门便知天下事”吗,坐在家里对H5也能了如指掌。
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+ a7 s3 N c* i v. I- J' s4 b8 b 黑银搭配效果很好,无钥匙进入和一键启动功能很实用。
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除了风量的调节,整个空调面板都是触控的设计,还有座椅加热,座椅通风,分区空调控制功能按键,很人性化的。再就是空调也不错,制冷很快,后排有出风口所以也不用担心。
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阅读灯和天窗的按键也是触摸屏。
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配备的Bose音响更是豪华,喜欢音乐的朋友们绝对是个好福利!
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$ L& \" T; M8 r$ C/ |/ N 座椅设计不错,坐着舒服不累,还配有电动调节,我觉得最贴心的还要数驾驶座的腰部支撑和座椅记忆功能,能省下不少的事。' i- m1 ^( i/ r( N: x
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8 \2 I' [# ?8 a* c5 w 后排空间也很大,腿部空间很自由,翘个二郎腿也不成问题。+ W$ P5 @2 y0 H1 n
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试驾了大约半个小时的时间,给我的感觉就是很稳,1.8T的动力日常使用还是不错的,路上超车毫无压力,再就是整个车内的噪音效果处理的非常的不错,基本上听不见声音,整体来说就是开着非常的舒服。
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对这次的试驾很满意,红旗车也算是国产车的“老大哥”了,这款H5的设计摆脱了之前的商务气息,感觉是越来越年轻了。无论是外观,内饰,空间还是动力,表现的都挺出乎我的意料的。关键的是性价比是真的高,我自己真的考虑入手一辆了,哈哈!1 u) P2 Z: o- [3 o
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