跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。
6 H, D, f; m+ l
　　
# [0 F3 B# p: G8 v
　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧

$ Z8 k0 r5 l8 F　　

　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。

　　
3 R' a7 ~( U" v: d! p9 F5 w
8 [* q# h; B& E% F" v　　
# M1 P% d, Z0 ?# H7 c) v
+ e  f' L8 L! v' {- `3 ]　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。

　　
/ t% P7 \4 w5 f9 Y' |# e  s8 t
; g, b- N/ I2 u& L　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

* e+ }/ S5 C) k6 y0 D- g　　
& W' j/ t6 ]/ N- T
9 Q. M- ]( Z' x) h* c  p　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。

0 C$ a. J4 A+ E6 L1 M3 y　　
; v# }9 X+ o$ p4 I2 m! `7 s/ j
- M$ h# }3 {" ^& u4 J　　
& D+ B' f! i( E/ X  K1 P
　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

　　
- h. y3 F; y# x( O
8 [1 m( `6 `' `$ a$ f+ X3 A　　
7 s& f) f) c2 F9 y5 ?
7 r% `* N5 d: C- e+ P　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。

　　

7 n% B/ q! @& l4 k4 f　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。
8 p; n$ ?. ?/ a- }8 n! U
　　
! J( U3 {: N: a/ Z# D/ F
7 H# G  A# h3 g* `　　

　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。
$ _& S; {( p3 P% O% T* F/ l4 P, R
　　
* H% D) n0 ]0 |/ t! D8 ^
8 i3 Z) F8 `5 g& ^( C# _% K3 t　　

/ [3 e; v1 g$ C; h7 M8 h  Y; ^0 Z3 g　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。

4 m$ H7 m, D% ~6 c% m0 W　　

　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。

, R5 @- e, A7 d  o  C. n) e" p8 G　　
% b0 ]% t7 o  j. q
4 c, b5 t! ]/ U4 z　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。

　　

! |$ k5 W6 Z! j　　
% D3 h1 L. u, L. }
; G3 R+ z5 f- q　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。

4 y+ \4 X% ]5 F/ u　　

　　

　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。

　　
* R% v: `+ L! S* u; w8 _; u
　　
! T  d# h3 L  A; `* p# j- }/ p, L% }
! m2 u4 X; X+ ]$ d0 q　　
4 \* g6 V, Y: P8 S" [1 A) z, u
　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。

　　

　　

% |6 @" ~3 a  E, p* a  b　　
7 J0 `- I$ B* E
　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。
/ N( e/ k- ?. w  V% D8 j* G6 e* y0 s
　　

　　

　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。
& k) \. R3 ]# q( O- o
1 I# ~6 V+ [' ~3 J* J　　
* j, C  F# h) |! r8 N3 ]) ]+ m
6 I  U2 Q/ c9 U1 O4 T/ E: Q5 j　　
9 m3 o# o* Y3 W. ]+ z1 P  G
1 L& P. X9 o" X/ ^  R& h2 R　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。
7 u! @. N. y" Y9 U0 W1 J( C
+ c- Y! F* \0 X　　
2 f1 J% Z$ J  @5 F; K
9 Y( E2 W$ Q: R( t9 e. E5 x( p8 u7 Y$ O　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。

　　
0 L. Y6 F  A( F, m5 x7 a* g( `
　　
* K! w" W/ r, J3 u, K- y; E
7 B- _5 O7 M8 T$ G4 b/ z; q　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。

　　
. J" j0 |& H. d+ t( H
　　
  D) p/ J6 A4 R2 i. u( l6 h
+ ?! V! V' T! H& E! H( X2 a' T! k　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。

　　
+ ?3 H8 ^- `/ q9 u& G" f( \$ P& N
　　

　　
: ?8 \( J9 P( u. a
　　

　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。

' ^$ r. i5 K) v' B" t; g　　

　　
, t5 l9 Z, N  F% P% h
7 `- W% U- |; L! @　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。
: Z1 J* j1 B' C' h* q) M) p
　　
8 n* k* X: f/ U7 K2 J7 B
　　
7 Z8 c1 }3 W8 g8 c' [' _
　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。
- R: ^% W, O/ m7 x' j
, Y) C7 r" r1 {　　

* d! e' ]/ m8 K* i4 U& j  Q5 L% z8 \　　
) f8 I+ X7 R# y6 ]
& w7 W/ Y, R* ^6 X$ ~0 T5 g　　

　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。

　　

+ G' v' J- B! u/ g5 ^2 G　　
8 j! p$ p) ?" D* p' E9 W
/ h4 q3 s- L5 S" o# B4 I! x( m　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。

7 }2 E) C! V+ K  I- `　　

　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。
3 U1 b; C4 J2 }( ^7 a# A- t7 \
　　
1 E; @9 |: s& ~) _- K! A
　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。
8 f7 n% w, I: w% W6 |  y, p7 l/ @
　　

" u! w$ T3 d3 k/ l# v0 s1 o1 H　　
7 o. j, M% R/ m6 R
. i# u) c8 e, c5 S- E/ I　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。

　　
% N8 }( ?7 N% w! Z  T6 q# Q
* w, {! B! ]# t1 ^　　
1 R$ @7 e% J8 d) q) a
4 [5 g0 Q6 C1 I5 w4 C% g) M5 r6 M5 L　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。

& k' X" T2 K5 E' I　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。
( Q( W  z( i6 @3 U& V8 X: s
, U8 d: i8 O6 _- n4 g7 m: |* ^0 G) c　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。
7 o/ R& E7 G. z( Q1 D" \5 @5 ]1 L