对红旗的印象一直都好,所以H5上市后我就入手了,现在用车半年多了,各方面还挺满意的。这次有幸得到邀请,来到红旗工厂参观,很开眼,收获也颇多,原来一辆车从制作到完工有这么多的程序要走,还用到了很多现代化设备。, k+ c. a% c ~3 u
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离老远就看见了大门上的红旗二字,格外的醒目。
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哈哈,进厂了,这里边挺大的,绿化也好。/ ]" e" j( Z: h1 y: ]' f$ ^# p1 D, a, O3 ^
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院内的装饰很有特色,红旗被命名了指路标,还有类似于轮毂的装饰,中间的LOGO是红旗的最新标志。4 _ X C8 e7 P3 m5 T; E
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! V9 ~: u( I2 o* E# m2 N 玻璃橱上放了红旗的证书,奖杯,还有H7和HS7的五个车身颜色,下边这款青川蓝和我H5的颜色一样,只是它发动机盖的logo延长了不少,感觉比之前的红旗标气场更强。7 l# x8 P6 H, ?. i
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这里就是H总装车间了,打眼望去全是些红色横幅,看的我眼花缭乱的。, B% F. |& g, f. l
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红旗新计划,都看看吧。$ e$ ]% j+ Y0 u! Z @0 w
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$ z1 e% ~, Q" r7 X “盼望更多中国人,坐上一汽生产的红旗轿车”,很有分量的一句话,我觉得没有一款汽车品牌能像红旗车这样,对中国人来说有这么特殊的意义,一汽的责任很大啊。( T4 ]% ~3 [6 z7 Y: v$ j. F
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虽然咱是车厂,但是国家的方针还是要贯彻落实的。9 P L3 r7 B2 |4 s
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室内还摆放了很多宣传栏,墙上还贴上了各种海报,字里行间代表着是一汽的企业精神,还有对人,对车的一种态度。
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2 N2 i+ D2 C! g; k6 ` 自适应生产线的介绍,可以涨波知识。
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研究了下发现内饰分好几个区域,每个人的分工都很明确,而且责任分担到个人,很细致,好管理,有问题也能及时找到根源。
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( v8 g4 O" @. T0 e6 x. E0 J 到车间里边的第一印象就是挺干净,也很敞亮,一切都井井有条的。
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1 Z$ T6 x% l% w1 f# K+ S$ {! C 整个车间的操作都能在这个大屏上显示,有各种数据和计划之类的,感觉特别像是做精密科研实验的地方。; g& I! Y% c4 {5 T: Q2 {5 Y2 x! |
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旁边的玻璃间里面放了很多汽车身上的配件,才知道一辆车是有这么多零件组成的,其中有一些还都不认识。
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车间小车,还是智能的。3 S# |3 f7 X7 }1 X/ K- q/ @
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; q8 E# G2 P& \1 a! M. z4 X5 Q 搬送车身的机器人,因为机身涂的是黄色,还被工人取了个“大黄鸭”的昵称。: @' E3 {" M) ~ |4 E `
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4 r6 I+ W* u8 M9 F' ^! }. Q 看到我在拍照,老大哥也是很配合我。
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$ I/ e# A2 H. i0 m 放眼望去,全都是车,有一种这个车厂被我承包的感觉。# C& a9 y7 @7 {9 C" [$ o5 x/ G
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我猜这应该是在组装大灯。# |9 M/ g( d. Y1 x" F3 ?
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0 C' Z- ^7 Y1 }9 d" y# o" c 有专门的手机使用区,难不成是避免车间的信号被干扰?/ H8 k6 H# q9 b+ {- \% H
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3 p) m9 E2 T+ K 组装底盘的地方,只需几分钟,一个崭新的底盘就能出现在我们面前。; f( K1 @1 F8 ~- w% Q8 \3 |8 J1 Y0 U
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8 p$ G! e8 y7 c- Q' \4 P 虽然说整个车间使用了不少的人工智能,但是人工还是必不可少的,每个人都有自己要负责的,和流水线似的。2 ]" Z1 `- O/ Q4 `
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密密麻麻的机器,看的真的有点发懵,这活我反正是干不了,看着就晕。& Y+ b6 a% `; I
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1 l0 k2 ?2 Y9 R& F) K% H0 Z 突然有个想法,地下的这些线是不是那些智能小车的运行轨迹?9 F3 U4 U4 M$ P! `
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) q% e U! ^8 Q$ F& w 偶遇一辆装满配件的智能运输小车,每个也都有各自负责的板块。
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车门分装处,随便看看。
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原来加工过一次的内饰,还需要第二次的调整,门道真的多。
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这边的车大体上已经装好了,正等着下一步的操作。- Y6 o% n& R# r" d
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不得不说从车间出来之后,对红旗的品质又刮目相看了,毕竟车的质量问题直接关系到人身安全,每台开下流水线,来到我们手里的车都经过了很严格的监测,这一趟看下来对红旗的品质又提升了不少,开红旗很放心。
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