一见钟情于它的高颜值,沉陷于它的油耗经济性,衷爱于它的舒适驾驶!迟来的提车贴见谅见谅~
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首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
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5 Z8 ~# a; q1 A 我是一名做计算机方面的80后老腊肉了,每天跟电脑打交道的我,经常加班加点和熬夜,这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢,
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]2 g/ x/ b! J/ N! t 第一:有时候真的会加班到十一二点,我倒不觉得有多幸苦,毕竟作为这个行业来说,没有什么苦不苦,薪资高低才是王道,反倒让我困惑的是这么晚了,公交地铁当然是没有了,就只能叫车,而公司跟我家还是有一点距离的,所以打车费不算便宜,平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内,但是打车着实让我还是有点舍不得,但是没法啊,人总得要回家的,只能滴滴了呗。: _* W$ J6 G6 }0 V' K
/ S) j5 [8 W( {9 X2 ]+ M/ n" k3 s- I) } 第二:回到家了,洗漱完毕之后基本上就是睡觉了,我不喜欢排队和拥挤,所以一般都会早起去赶公交地铁,人虽然多但是也还能够接受,不过有时候起晚了,真的是绝望,又怕迟到又不想去挤公交地铁,又是只能滴滴到公司。这样日复一日,其实也是习惯了,但是直到有一天打开自己的APP,看到自己的总共打车费用,跟车子价格相比,当然打车费用是小头,但是还是心里会有些不舒服,就想着:要是自己有一辆车子该多好啊!- R$ a9 c3 t9 b! l* e; y
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作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说,选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的,而不是为了便宜省钱去将就,买就买好点的,以后就会少去很多麻烦事,这是我个人的观点,不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了,由于自己基本上用车是上下班,也没啥太多行李和自驾远行,所以目标还是放在了轿车上面,SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过,后期保养成本我惹不起躲得起,根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。* O' [! a. w0 M/ @9 i5 ~
8 U7 u) t$ r' a2 H 就这样观望着观望着,观到了亚洲龙的上市,一看到它,就让它这极其夸张的外观惊艳到了,试驾之后也感觉是丰田的风格,于是几月之后,付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了,看图就完事了。2 o8 g# L/ S4 k: N$ d9 {- S9 w3 R
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前脸非常的凶猛,全LED灯,还有车的设计也很棒,TNGA架构,家族式大嘴。9 }) T f9 s, M" p" a1 ?% r7 }- \& C( n
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每个人的想法不一样,对车子的理解也不一样,但对我来说,这辆亚洲龙的品质是值得肯定的,包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减,无论是外观还是动力6 Z0 V) J/ K0 p6 v+ v3 J
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让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择,如果让我再一次选择,我还是会选择这辆车。
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从侧面看,就能够感觉到这个车不凡的运动性能。: ^- j& _6 l g0 d: b( N
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后尾部采用了贯穿式的立体尾灯,后面的设计比较立体化,运动化。
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尾部凹凸有致,有圆润感,也有线条感。
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2 s( [$ J- E; T7 J4 e8 ^ 机盖没有多余的线条装饰,非常的圆润。
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前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。+ ]! y/ M& I( ^4 l/ T
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360倒车影像清晰且精准,能够让我的行车安全得到很大程度的保障,现在这个社会,人多车多,就算你车里面啥都没有,但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
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反光镜的造型一点也不中庸,反而非常的年轻化。) W4 r3 _/ G8 W& p$ q
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4 T) |2 A! x8 S4 u9 S 9英寸多媒体显示系统,不大不小刚刚好,灵敏度还是非常不错的。% W6 P! t) y% ?! f
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多功能方向盘,按键实在是太多了,可能有些按键我日常是用不到的,不过多就完事了,增加了方向盘的酷炫与功能性。
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整个车内有14个喇叭,不用担心没有立体音效。
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; W3 T& o5 R3 s; a5 T8 b& F 门板内侧也还不错,按键设置成斜坡状,让我使用起来更加顺手更加方便。2 L# v2 ?5 P: M U2 V7 M
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这个地方集成了很多的功能,如防侧滑系统按钮,后备箱、油门开启,360度影像开启,方向盘加热等按钮。
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( L+ N+ ^5 k3 u4 ?# {4 l1 A, n9 W1 \ 2870的大轴距带来的后排大空间。: a0 Z1 I" m$ o" f) V" y) C3 j
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可开启的全景天窗 T, Y5 N/ C+ V( J, a/ S; T
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所有的功能配置都是偏向于主驾驶,在方便使用的同时,也很大程度的增加了主驾驶的科技感。
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接下来的日子让我们一起前行吧~& ~' Q9 N- ^+ F3 P
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