开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~

    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。

  ]( G0 ?( n8 \! r1 y$ n: K7 k7 z7 H    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
  @  x9 _5 T9 t' r' q
    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
% d8 X/ _  \; P% B8 o
    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
9 n4 H& z+ Z/ H* T1 _$ \
    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
; N* u% E( R  A& u" ?. g: A
   

* Q; v0 S" v% g6 G* V, g  ]4 R    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
. B7 Y) e' r7 L, E- [3 B1 k& V; ?8 E
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

4 h6 n0 }* Q- ~" G   

    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

, f) x# ]9 D  _' F7 _9 I& R   
; N" N- n" U) C/ M' o
    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
( q' K! P" h2 [0 z" R3 \9 z
* X) O& E* q: f3 ~' u) t. I   
0 \$ `2 L( y/ r
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

+ a* d& m' m  H4 Z! ^& `4 W! k   
( x! N3 r: `6 C0 y  u/ Y
1 m2 f! u5 J' w) |: O% o; S    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

" E  N/ S" Q6 W   

   

   
, _+ H: r3 e: n: r& R! R
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
3 T7 ?: q: V* A. g3 f+ j% r6 U
   

( c3 x8 |2 R9 t4 [+ |% T    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   

+ f) K$ W7 D* a; f! u    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
  j' d; N* r* W2 C! K* A* p* ]
   

5 q' Y- W# ?2 O5 H# |* r: J+ Q. L   
6 y8 y8 ^$ }& K  ]8 r" b
9 ?9 {; g/ f3 g& H1 F' X    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

1 W, K. t# m$ I. n' a# Y3 D) N) m" L   

5 x# o% O0 s& O4 D; x5 B6 O   

   
5 W" o7 M* j0 r# T/ k" r
    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

4 O/ Q- P* j) F9 B   

    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。

0 k6 H; m! |9 |3 s. W4 y   

: f2 r: W* Z/ q, [; k3 t% w    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
4 u6 o' k! G- d# @; G3 p' W, o) Z
, k2 L6 p" V2 z  N3 m! w7 n0 W   
# f* T+ O; C* l
& F7 _' f! x3 n+ P    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

   
# K% t  x( z7 n! V9 N% y# S1 a
/ e* Z: o/ D  w; I4 y( N& ~    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。

' B7 ?% `9 p2 y- \   
1 r, p4 ~, {5 R* P) g5 _
   

# V( f" I5 X) }& ?/ ~   

    2870的大轴距带来的后排大空间。
" f" _; R! ~! x/ e' U, _
' a% O* U: v  D7 f& O9 N3 D   
7 G- B  r1 E* ^  s% a5 e
   
! H: z0 f" z- |
    可开启的全景天窗
: h1 P( t& ?2 x4 ^. t
2 b0 I' y2 W1 R: E0 D3 |   

* d# Q# C7 Q7 }9 W0 Z0 O   
* F6 H3 E/ X* u1 o  A" K* v
# d5 @* L/ Y# J' X" ~, a   
5 l7 b- w" D3 Q
1 P" ^; N0 Q  ?/ c% X   
- i8 Y1 A) `, ^- Q1 n, y% O# R
/ l. p7 h/ a8 a! Y' d+ |   

    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

% [( l( e8 V: |' h, Y   
) s9 l. B* v, s+ r  h) ]
    接下来的日子让我们一起前行吧~
5 {6 A9 J  [) T# P1 t2 t& Q