开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~

9 b9 S+ M; ?6 }    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。

    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，

    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
: Q( j( a5 J% O# j3 V" K
    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
2 |. s: ?3 N8 p$ P- n# y8 Q8 o  u
1 ^3 z: I; o' r' b   
' Q, N3 t4 i' h$ A, r: w& i
1 P- D. E+ p6 E' n! u    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
" e8 A: |5 k$ n1 x; R) _: l+ |
- b. G/ A0 d; Z' t7 O  z5 v* z- Q    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

   
' S2 W. Q* H3 r; E' B) g" E( T3 }
    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。
; e# M/ G) _/ I- Y7 a3 c
! q) x: p1 g9 {  O: T6 v6 S" T   
! ^1 V) ?: ?* P4 L1 Q, |1 g' c% k3 F) m
0 T. K( u$ ?& J% ~    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
: v. \* @& z' I. T% K& y* D  F
   

2 U5 k- Y, P( O! g9 z1 M    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

   

2 g. a& t7 x( R. m1 A4 Y5 {  _& w    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。
/ v( u' z8 A" c0 Y0 n9 N
& L& Q8 n- I/ T% n   

   
+ K4 g5 f' }8 @' k7 \
( I" W: c5 O" p, \: k3 E3 t) e   
2 U1 w5 a7 A! O% s9 G
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。

7 ]. Z: H/ Z* u# a& Z   

    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   

    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
5 C9 u; _& Z8 I# |* b$ S! c. t
; a5 x) W4 `- f+ e   
3 F1 g: y$ f" R
* R# r. q2 f! c* l, t) z   
/ I; i( E7 E2 a$ T% S4 l# N6 _
3 A7 h; g) z& f3 {# f8 Q" c: x    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

6 f8 {/ k3 p8 l   
0 c2 l" k. U* a& [) T
   

   

    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

   
+ O1 ^. T( A" Q
    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
; \$ a5 `# A* f
   

8 U7 b9 Q$ z5 S% z+ c3 [6 L  u/ ~2 t    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
4 s/ D% v1 s  m
3 m% E- x, X7 L, c, I& X% B9 _   

4 P) l% ]' M* U# m. r' T6 Z    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

  U9 H, {9 Y* J6 l5 H   
2 ?' _4 |9 G) O. G& [2 Q- e
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
9 I- n3 B* y5 U9 |8 x' p
   
* V/ E( m, w( X; n
   

* T3 I$ {) l5 S5 z   

9 r) u# Y, {2 G0 t) c- E    2870的大轴距带来的后排大空间。
0 @1 o1 H3 J0 k0 u. ^
* Z) l( O" l+ C  d6 a& z) N) R0 o   
! F; N7 o( b; r' _/ P
   
- x7 B( s$ P  q# _4 _2 s4 }$ K) \
    可开启的全景天窗
+ E" v9 V) y1 N. s
% d( H. Q0 _4 a+ v: M. t+ ]   

8 e* [0 L) D4 j6 w6 T; m   
2 j. h4 r. B. U/ `
   
- ^; e" }% Q. o! k  M9 X  N7 d; P
   
4 a6 _2 z# G" B& W: J% j
   
$ w8 U% {, N+ x& E) f
5 D* L/ o) Z% A: v    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

   

    接下来的日子让我们一起前行吧~

   


3 Z, ~0 M5 W" ^, N. P! k