开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
, V/ V* l0 j* y2 ]9 `
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
/ }* `$ o. k/ Y4 t6 g3 P
$ \1 q. Z( T* V! ^* k8 \, x2 a    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，

    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
, \2 K# }* f5 ^- ~0 F+ Z" g# {" Y
, W' F* ^; T: s# I( k    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
" ?0 A8 e7 v4 x) `8 m- I
) u) j* c+ S8 {8 i6 d    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。

" g$ x0 Y9 k8 z1 U; U2 Z    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
3 X! [' K( T8 J, T" r0 C! g0 ~
  L, R3 V. K! }$ a   

    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
8 W4 g$ m, b6 ~) P; D7 N0 @% d0 I$ I
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

" T$ ]  d: p- p+ P   
! g/ Z5 d+ u: w: n
- Q! X1 F7 e! l+ q0 i. _    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

+ x0 q/ f! r2 r; r) u% y   

, H1 I* }" K5 k* @4 \7 ~+ s8 i3 d    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
% B. q; k* `% e% F
   
- R, G1 ~: e8 `) ~
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。
# S! {) W4 M) u. N. o5 {
   
6 z  s9 {! g% A7 E8 M9 O: U
    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

0 T6 m, f7 R) J3 @& J. p" u* ^   

( S( Y6 ^8 i+ |1 F9 x   

   
6 r$ f$ h! b' e2 p: r* a( {, y
( H& @6 M* Y7 N/ C, i' e8 e    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
5 G8 o' r5 r! Z) Z  M+ [' U
0 Z5 _  ^% H- t$ }6 i* j- s/ F   

0 s0 @8 b5 G0 ~) _2 f    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。
+ b3 p' G% S0 d8 [4 D
   

" R/ z) F8 {7 {: B    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
/ x# S' G* W. E6 V
   

   
& R! S' Q6 L1 P
$ C) X8 F; l* b% G! q) ]1 P    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。
9 E9 {7 J! e5 q6 @1 Q
% E8 E! v  K: D6 C$ A6 ~. f6 X) F   

9 J2 N# {' J/ ~4 j% H   
/ P* X, L+ g2 [5 r8 ?& l* D9 A
  ]  z: \. H# f# p/ t3 M   
3 R- b! H4 |8 }' Q* K
    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。
. R/ _+ V/ p) ^* P* X/ C1 o& f
   

% V8 p- s# @+ t9 Z6 l, C, F    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
) [: O9 G4 u% q& e
   
5 a3 b! O9 P0 _" r% t$ N1 x1 i/ Z
0 v" S6 E! t! a. {2 k/ P6 s    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。

   

    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。
9 H/ Y/ F9 u0 [2 x4 a3 _
# z& c2 m, b1 k. b$ [7 G* N   
- `# G  P  j/ L' C  F& h
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
8 a1 z: ~- I% f: H, K$ s. i* P
   

* n- O0 n% C8 j( R$ ^" C; }. W; Y/ ?   

+ Q: x) E! n2 x   
0 r! |% s4 S+ s  ?8 U% W4 {
! T* q- ]0 |/ C3 [. c/ ~" o    2870的大轴距带来的后排大空间。

3 }  r% A! {- R) d0 |9 L: d   

   
; J  I! b( T  i) `
- Z3 }7 x4 N. y# e- Q6 z8 `    可开启的全景天窗

   

2 x. Y/ h# h' E0 p   

0 h, V. O4 h- |" n   
" u' R( _2 `' [5 z( }& ^& Z% `# h
   

" ]2 s  T! @" _* W( O4 l   
2 p5 Q  O6 _) U+ j5 x% \
( Y% h* x8 L6 i# X    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

   
4 ]; a+ {; _2 T4 V4 V$ z
9 I0 T, C0 r% X9 L    接下来的日子让我们一起前行吧~

- N4 h6 |( x  b' `