开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~

; N: n9 M7 `: A2 [; A' A    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
4 ]- y: A7 h: ?, q/ j6 ]" x5 U0 H
    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
* Z, [+ D! A, o5 H, W3 x
6 p# G* n$ |- v' y" `  o/ y8 L    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
% x( L; E5 d! ~6 d& a: z' c
; R$ i9 T" |5 E( v, Q* j    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
. B; N8 y' Z7 j" e* h
0 t, `! {& Q# I) }# o7 a* L% n    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
2 u! F! C. c9 a; r4 b: O
    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。

2 m# h2 {$ Z1 I1 q% g6 {, ]   

( S, Y' u4 f8 O  m  V) Q    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
3 S) G) v8 X' z1 ], {/ {  C
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

3 c5 J3 [( f/ g$ h, i, Q8 p   

    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。
1 g& ]% V6 k/ R" o: c
/ N" }1 T, I  L' \7 p% k+ T5 m0 \8 e/ O; m   
0 E* s2 V5 ^/ z7 ^* F6 `
( a; D) o+ N/ ^& F0 v3 l# Y    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
6 `3 C! x4 G+ w5 ^. u, v
   
. W. R( O9 Y/ c
3 d  Z0 s& g1 m! Y    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

   
2 Y' ]4 ~+ Y3 n$ e2 }
: ^: P0 R* z2 @/ u. J" d, D    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

   

   
# z: b' p5 b" C( o3 w* e
6 G4 y9 R5 _! {5 p# v" ^: A3 a   
$ P9 i* d  M0 i6 V$ ~9 I
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
9 }% a  w, i! }2 W  O2 B
$ H# v  Q( @8 z* _( M   
% ^4 v9 ]! g+ U( B" U; k- N! S2 N9 e4 M
9 P$ d4 I6 J1 Y8 S# u/ ?% S    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。
4 w. `3 s9 u' Z4 Q: b- d
) G3 H9 D4 r$ S6 _( I  O3 x+ M   

1 G1 K- z0 @. T/ K! K, Q    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
7 u: @; q4 K& b/ B! r0 P" S
   

   
/ R7 u2 B6 k2 K7 N
6 n3 U4 D( E9 g$ x3 L    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

/ i1 I; S; A: {( C3 }6 r% @   
3 x3 z9 p  K7 B: y: ?; x5 F
   

   

3 @& y$ T" G+ Z9 v    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

7 w: B1 X7 J& c   

! Y$ T% g8 u/ g' V    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。

   
' I1 P3 \+ \& u
    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。

   
+ N# w) N# P: _5 ~2 ?$ i3 d* w
# I& y% d( J0 z5 k    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

- y$ ]; K+ U& H% u# c% b5 q; P   
9 b! c- O' }3 X1 d
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。

   

; p  W- [% Y" W1 y7 b( [. t   
3 q  i( v. Y" u! D, w3 {, C0 S3 ~
   
8 W  R' c( i/ ~8 z% \" \$ r  L& u
    2870的大轴距带来的后排大空间。
4 V( Y& Q; H9 _* q* G! k. Y7 R$ _
: }' }' g4 w# Z5 B   

   
+ ]5 c# ^0 W4 N; w
" B: J6 k2 a, J+ i    可开启的全景天窗

   

   

   

% C6 {% f# x- y0 g+ g! d   
' [- j7 U5 o& J- ]
* P0 n2 b3 n1 }7 Z8 y0 m   

5 c$ n2 ?4 q9 m$ o( H    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。
0 l- Q" ~0 [1 B( |" T1 M
$ C3 X3 a5 ^& x( V5 B   
4 \& H, B+ b3 g+ c" K% T8 `$ y
    接下来的日子让我们一起前行吧~
1 r( s$ I& ~" {  H$ s# s  t4 ^
   
5 A" v. y8 q1 s! o" i
6 D7 D/ {& K* O7 f# q, B
8 z' _7 f) R3 s0 f