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四轮换位简单常识

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发表于 2016-12-21 18:20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车的轮胎在使用过程中,胎面回逐渐被磨损,但由于各车轮受力不同,轮胎在路面的滑动量不同,以及受路面的影响,使汽车的前后轮、左右轮的磨损速度不同。有的轮胎磨损重,有的磨损轻,甚至还会出现轮胎的单边磨损不均匀。为了延长轮胎的使用寿命,必须定期对轮胎进行换位。按时换位可使轮胎的使用寿命延长20%。轮胎换位通常在汽车的二级保养当中进行,在路面拱度较大的地区或夏季,轮胎磨损的差别较大,可适当增加换位次数。5 e, K7 I' J+ M6 v% D
当然了如果车辆的车胎不磨偏,不吃胎,就没有必要换,尽量把好一些的胎用在前轮上,因为现在一般车子都是前轮驱动!所以前轮阻力比较大,摩擦的系数就会非常高,如果备胎和使用中的轮胎差距大(花纹老化程度) 不建议和正常使用的轮胎用在一起!
那么到底给如果进行四轮来换位那??
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关于轮胎换位的问题:使用普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前-右后、右前-左后、左后-左前、右后-右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。非对称花纹轮胎胎面花纹不对称,一边宽一边窄。安装时分内外,但换位时并不改变内外方向,只改变轮胎转动方向,因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力,反向安装则失效,同时因花纹自身受力!
为了保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度如四轮定位,以达到最佳行驶的效果。你的车经过一段时间的使用,特别在车辆运行时发生行驶跑偏,行驶稳定性差,轮胎偏磨或发出尖锐声时,专业技师需要对这个数值进行重新检测、调整,确保您的车始终处在良好的行驶状态,以及减少轮胎、零件的摩擦。所以您可根据自己的爱车使用情况,适时的去售后维修站调整四轮定位。这样你能理解不做四轮换位的影响了吧,其实要看你怎么开车,都在什么地方开多,也不是非做不可,但是做了对你的爱车还是比较好的一个保养,所以大家要时常查看自己的轮到情况!定期进行换位或者进行四轮定位!根据车轮的情况来判定!

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