/ i3 _0 E7 c5 u3 x2 B 千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。1 s' ~/ h6 ]! S M3 r# G# c+ A
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今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——: }( K6 ^/ g/ N! |1 n9 r
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! r3 m6 N& C/ [ 出发了,东坝郊野公园走起——
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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万里绿中一点“银”。
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3 }. l! _6 a0 I$ D7 ? 映出蓝天和白云。
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& t. j. h+ f- [3 P8 e$ A 车标, 情怀和历史。4 G7 Q: d8 Q5 T, X
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虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。) {7 f7 C- t' S, o% c6 Q# |
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1 v7 R2 G8 U. O* C) O. l 王之蔑视——
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* V6 m( Z9 ^' Z T 什么叫腰线?拍给你们看。4 c7 ]) ], P3 v! Z! [
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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( P2 x. V" T% v# x; ~7 M& g 全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。
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4 n% ?8 ]2 q( I 方向盘的设计,怎么看怎么美。
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( c( R# N: d2 m( c3 I: i [" q
: ^7 J) z) U* c4 x+ [/ W 中控,质感与舒适感并存。
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悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。
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送一波细节图,很精致——; w; m9 S$ \6 Z2 @
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最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!3 U( _( _9 P* Q* i2 ~/ |+ S
% e& {4 ~5 M" w: {& f0 [$ b5 G 外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。
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- o% F. s8 p: L7 [ W( T/ ~1 K 空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。
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. j' \% t3 n1 M) ?: I: F4 p 舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。" T- r: H! l& |
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动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。/ ? \, E" C/ X) z' r4 g4 V
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好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。
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