周末试驾了红旗H5,趁着热乎劲还在,给大家交个作业,说说这次的试驾感受。
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第一回看见H5,是我和媳妇偶然一次去商场买东西,停车场停放着一辆车,当时都没认出啥车来,就觉得好看,看轮毂才知道竟然是红旗,还以为是概念车没上市的呢,回家之后上网一看,还真有,价格也合适,看评价不错。心心念念去试驾一下,前两天才抽出时间,就给红旗4S店打了个电话预约试驾,看出红旗车火了,预约的人很多,时间排到了下午,太不容易了。
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, L% Z7 r6 A! I* m& V 试驾车是青川蓝的颜色,为了安全贴上了反光贴,' A1 y. R- Q: X
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' @. \% @& ]3 q; @4 T j 我觉得前脸最亮眼的就是进气格栅,大嘴最能吸引人的眼光。) T& ~! O7 l; ^3 T8 w8 W
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喜欢这个角度,接近5米的车身,豪华车的定位。
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大灯和雾灯都是LED的,这就非常的大手笔了,听销售说还配备了智能远近光切换系统,很实用的功能。
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相比于之前的H7,这款车完全是两个感觉,更多的偏向于年轻时尚,让我也跟着年轻了一把哈。
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试驾的是御动版,19寸的轮毂,很大很稳。轮毂中间的红旗二字也很显质感和低调。3 K; X0 W, h2 @0 I$ O7 N
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整个臀部看起来非常的饱满,一点都不死板。9 o* x3 e$ ^5 f% e s" X
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配备的电动全景天窗更是彰显豪华配置了。$ o5 J7 |5 n, |
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# a' b' C! u8 X* o+ O/ b7 r; H 后备箱的空间非常的大,重点是后排座椅还支持按比例放倒。, j; M5 x0 {5 F5 A/ X- x* D
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. }% d1 I4 M* T, C9 t' t0 X 内饰的设计和外观一样精彩,整体的做工和用料很“实在”。门板和中控台处的缝线处理和部分实木装饰都很显豪华感。方向盘的手感不错,对我来讲尺寸大小适中,真皮打孔的处理也很显档次的。
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3 c. {2 }7 \8 y' C2 Z8 t: @* M6 { 到处都是按键,功能很丰富,车身稳定系统,盲区检测,发动机自动启停,自适应巡航等安全配置也非常高。
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% P* j# E1 O0 \2 u 仪表盘设计很实用, 中间的行车电脑显示屏也很不错,信息丰富又直观,油耗、胎压监测等等都很齐全。
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+ T* }& j! U B 这个10英寸的中控屏首先给我的第一个感觉就是漂亮,再仔细了解下就知道它的功能还非常的强大,尤其是搭载的红旗智联系统,车辆维修/救援,智能导航,语音助手,手机远程监控,手机远程诊断,车服务等等,有一句话不是说:“不出家门便知天下事”吗,坐在家里对H5也能了如指掌。, _( \' [* }- w
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7 s6 Y) {0 p& S* T( P 黑银搭配效果很好,无钥匙进入和一键启动功能很实用。
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) w% G) I% M% }" f 除了风量的调节,整个空调面板都是触控的设计,还有座椅加热,座椅通风,分区空调控制功能按键,很人性化的。再就是空调也不错,制冷很快,后排有出风口所以也不用担心。
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4 g) W& S1 [% l% X: o7 E( e& I 阅读灯和天窗的按键也是触摸屏。; L! t- [) K6 K! u/ ~2 z$ a
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配备的Bose音响更是豪华,喜欢音乐的朋友们绝对是个好福利!
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座椅设计不错,坐着舒服不累,还配有电动调节,我觉得最贴心的还要数驾驶座的腰部支撑和座椅记忆功能,能省下不少的事。, o' d+ p' G: F% r
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; Y3 f! u' H: s* p9 g' T 后排空间也很大,腿部空间很自由,翘个二郎腿也不成问题。
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试驾了大约半个小时的时间,给我的感觉就是很稳,1.8T的动力日常使用还是不错的,路上超车毫无压力,再就是整个车内的噪音效果处理的非常的不错,基本上听不见声音,整体来说就是开着非常的舒服。
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( w- B( {2 H& A9 M- x) _, c 对这次的试驾很满意,红旗车也算是国产车的“老大哥”了,这款H5的设计摆脱了之前的商务气息,感觉是越来越年轻了。无论是外观,内饰,空间还是动力,表现的都挺出乎我的意料的。关键的是性价比是真的高,我自己真的考虑入手一辆了,哈哈!
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