跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。

　　
; {' Z$ i4 k- b0 T, o' |3 L
' r! Q6 s) s, i　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧
9 }" X0 x1 k; G4 b; P1 \& a% D; Z
　　
; ~& J" A8 T! H
8 a& }4 d* ^5 o2 F. O% @& V　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。
4 a+ v" X! a6 h9 J2 U0 D6 V( I
6 J. ?2 ~* A! G0 ?　　
( x2 a" @) L# X- Y, F/ S, A  H
) j' G/ J- B4 |/ R: {% O' L7 y　　
* Z, {. K/ {7 K9 E2 a; g! ?
9 Q, t: v5 i6 ^1 R% H7 Z0 b5 X　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。
8 H- x( f$ T) C% T) N% T
　　
+ s# y( G( O8 H! D9 o: j1 |7 F$ V4 H
　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。
6 K; B1 @- }7 \" Z1 w7 x' X+ j
　　
: L/ S+ V5 V# y" |8 k
　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。

$ U3 f: x% n8 F+ ]  [2 K$ ^　　
" `9 N! `4 E, i& r7 N
& o! n: N) \. c1 `) x　　
6 r. M7 W! c6 w, P8 o# u
　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

　　

　　
  i1 m* U) ]& I) K0 a3 L! K( `
/ A) {/ o+ f; c5 e　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。

- ]. u7 l- Z5 o( h( Z; z　　

　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。

* Y- m3 c) u; w, I, J& ?　　

2 u# {7 i% M  @$ E0 g1 b　　
( D$ a. D: I. [; g' L4 l: ]
　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。
. @9 `  R  c2 {
5 U0 e4 K5 r9 A) V$ g　　
! ]9 q) w* |4 |% y# _; P
　　
. r& T- ]% S( R( ~
" v+ @# u, C  N' h　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。

　　
1 I3 R& M) ~2 _# p+ S, s3 j3 x: a- }
; m+ T% t: e% z) A5 t( [6 \) g8 l　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
( T6 \. V( n% d8 ]  J5 \
　　
  K( d1 |* Y5 n1 ~' e' u! O4 E; M0 i, y
' n* b4 q8 g9 m　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。
$ |- ?! m9 [% u( L( b6 [4 t
　　

　　
. d- Z% H/ `, P9 {1 L4 O1 Q) [
　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。
7 q! N8 ?" T1 \  m" d
　　

　　

4 k) t' r9 G: ~" ^! M7 ~　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。
- c: c2 i  ?# W* W2 E
9 x0 _. Y- ~: ~/ h2 ^9 N, [3 ~　　

　　

　　

　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。

8 W4 i, M1 a7 P　　

: w. n# P& j" [/ \　　

　　
9 s: v* h  U3 h: [
- x3 `7 d' J: W　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

　　

　　

$ Y/ O8 n: D' Y: p' v6 i　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。
& `" U0 q+ S2 g0 o6 T+ N
; Q8 F, y5 H: I# e& D- q　　

, n9 L1 u3 f; I$ Y& C5 h　　
7 P0 X7 S& I7 G0 N  t
　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。

　　
/ G" k2 u9 @0 r. L  `  E/ \8 |- X
　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。
: ]& p& I/ ~! y9 t/ \/ F* i# @
/ Y. q/ ]* Z/ v) N+ a* C/ Z: m2 f　　
# v: J( p) Z( T$ G; V* _: h
　　
3 Y& L6 \$ U: q8 G$ q
0 S# W/ N  @5 X　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。

+ F" |1 `7 ?, G. d" ^　　

　　
1 ]& |( W- R5 P6 A" I* G3 C( \# u
　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。

$ s. R: Y/ P+ z　　
( a. k& W6 G( {2 I
: a) H$ r4 e$ d/ g　　
1 [9 Z) u8 k( Z: B$ _
# P; V" E& @- Y5 |1 ]( B/ H. t+ y! m　　

5 O2 F5 L8 q$ C) O$ b6 h( n　　
  y8 ~9 a3 _; n2 g3 M
　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。
6 S3 m' [* x% N! }0 \! k: f5 l
) E8 J! D5 n0 @4 K. o, ?( b6 D　　
/ f$ @  g4 ^, _9 _
　　
; E- H' P- c7 c3 B1 F: R. t2 k
　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。
# g3 r2 W- N; m( A# q9 H
　　

　　

　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

! a1 k. p: N7 h- w& ?　　
3 I" U  T" s/ |/ @5 _! x; w2 ^
* d& L2 P; a5 q* V) Q　　
0 r0 k- b9 `, p8 x# c+ T' d' s
　　
* K5 G+ b7 z9 e  t9 X1 V
　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。
9 I3 ~1 y! S1 w( s, x3 f
8 U8 L6 ?0 u/ H2 |' j9 k　　
1 k; d$ q3 x( n5 n' w9 D" E
　　
0 G3 Z7 c5 R+ e% a, B
　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。
( }" x  I' w; ~' l: b9 r7 h, b3 J  V
6 l, J$ E3 Z$ L" T3 @" a3 t　　

　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。
, R; n6 U+ i& r0 O9 G" H
　　

2 @: x/ E* o9 }# g4 G. }　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。
7 H9 O- c: R) O( n& F  F" P
( K8 E# G: L# @- z/ i　　
* \5 ]5 N8 {7 q4 }; C+ T1 Q4 Y
7 g& ?7 ?) g% k+ N7 o( @　　

　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。

　　

　　
6 h3 Q, D5 K6 n. l3 v9 J' ]" e7 w
　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。
0 T; w, x; Y, B, H, t3 S
　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。
/ @3 O4 N* e6 k" S1 ?
! u" {- T7 K  ^4 l+ o& ]　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。
& L1 K, Q/ J4 b
; N( q6 O! ^3 o, O, y; v! Y
( {' \4 x' u8 r4 }8 |