开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
* c' k- I7 ^- p4 v
' v$ C$ U1 c, N* F; f: K$ n; ~    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。

    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，

, G2 ~( @0 [# B2 O    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

7 ~$ x$ t$ g5 q    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
  @* e! ]6 ~/ I# j/ p( S
5 _6 d) ?# Y* l. i0 C    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
4 W6 q; l/ ^# q, C1 E3 l
; e4 X+ v5 i) h6 U: x- J' w$ ]+ |/ _   
! m3 l" A6 h  y& j& ^! @% s( q& Q
    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
+ T+ Z% g+ z* f# W, B1 U
# |0 P) T6 y3 u9 }$ D    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力
3 u) [, _' x: J$ \! c6 b! b, h9 x
! s" w# E& Y) S   

5 T+ Y: @! e5 H, J    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

0 h( [3 f5 K" F: ]0 W2 H   

    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。

3 k. k- `7 t" c" r/ e' r3 S+ H   
1 X4 ^* c" I5 j- L* {
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

   
2 E! o( i) ~6 i( ^7 j! c' M$ X
7 Y2 O$ ]2 e3 @7 t    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。
) z2 {8 E- \: U. J( G0 M: k8 k8 l
   
; s# T7 Z9 [% j" m# G* C+ n4 h
" B. J4 T. }# u, J' ~   
2 y1 X/ b/ G2 V2 F
   
* G! C# |) Z, P# b: I( L' e& F
8 m, p* c- c$ d/ \" k7 \9 e    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
! s6 C) N& g3 C& A$ A; C6 X
   

    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。
, A- F" ~% e* _( j$ w
, p7 C; q, h! ~9 y  ]; z   
2 @/ D& u/ {: D( m" `8 h5 q
" \# x% o9 s) v* _' F; t% b    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

   
, P* k0 Y% K2 F' K" L4 W# R
   
1 c, J$ a, `  |9 G
    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

   

' R) c7 R! w2 k) S; V* P   
0 Z8 g, ^8 S3 M. D; [/ j
: T& M/ O. g- s   
/ t: V  C2 w% j. Y
4 x$ }8 G9 s+ m, ^% f5 c    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

7 p& l% D+ T$ E   
) n9 C0 D6 w, _# l& v
    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
8 s  H4 c  _$ b  I9 W! w( B
" z( W/ |( D2 P# I   
" u# `$ C3 D# w
    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
4 l- [+ t) F# i( H3 N2 {2 L4 P
! Y/ z, n/ T% V) M" G# h   
) K$ V0 {, W$ p$ o4 _# _
    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

7 B. Z2 Q3 V8 _9 y; Z$ a, q- t   
  \* j3 Y1 h+ z" y" C) o. m
8 a6 F+ X; w6 [, ?6 ]    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
) T9 P( V# i% B
4 ?+ W. m9 U# A: P) s   

' p& d0 {9 p# A; I+ D   
9 A" Z* W5 e! U
$ ], p1 F* R# k/ O9 C   

" B5 i9 X  Z2 ]" ]; K6 B    2870的大轴距带来的后排大空间。

+ t# X/ d/ `) `4 X% L% Q8 N   

5 z& I% ]* Z7 l$ F0 q. C5 M   
3 j$ ?3 R1 b# c9 R4 y% X- F5 \3 H# e
  T; j: m. \7 q# m! z, }1 S    可开启的全景天窗

8 ?) w  f- H6 X! p' a! d- ?   

" m: f0 `* f! b; F& U   

   
) P3 j4 ?6 O4 G" a
" I: P: W6 a- U6 Z  O* N8 v8 T7 x   

+ p6 a8 [9 v0 ]0 ]/ n   
% h- q1 T, Q/ a$ p
    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

   
9 Q# v9 O1 e# v% o0 E6 C; }
    接下来的日子让我们一起前行吧~
( M2 ~8 J# I+ _" P$ d
   


: B" A) N' F4 ]