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千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。
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\4 G2 l# i! l* h! V 今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——
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) s# m2 [% Y! Y. Y ~, X 出发了,东坝郊野公园走起——6 X1 c m! V) g* j/ U/ A1 D
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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. b2 D! Y! s5 l# m5 ` 万里绿中一点“银”。
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映出蓝天和白云。
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4 ~/ h" D! T! r W: { 车标, 情怀和历史。3 K2 y/ F$ k5 G. K
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E# p$ E( T% q1 n$ q 虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。; n: H$ E2 R1 C" C9 h7 D6 a% G
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" f. t1 P# b. ]' e/ q$ o4 S& w 王之蔑视——( ^& B* @3 ]9 }% d
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$ q7 H$ ~- |/ u) {* X$ X) e 什么叫腰线?拍给你们看。5 h& j6 x4 |9 V
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。+ _8 \$ ^$ W( g/ y. x: H2 ~* i9 p
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。: n6 E* M& b* q& S/ i! x$ B
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" X4 x% n/ W0 u% h$ G 方向盘的设计,怎么看怎么美。
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" p, ^$ d6 H' A: T' [ 中控,质感与舒适感并存。4 d7 ^7 `" d; H: }
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4 g" x- A3 ]% v V9 f& e 悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。4 {1 i: s% x6 j/ G+ E6 r
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. t2 A8 M" e' h+ f! t 送一波细节图,很精致——5 t2 C3 P: F+ ?- `8 R: s- k- b
7 K0 b* u& i9 E4 { 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!2 @- e7 b# g a, f* d: O
% o$ @5 e$ G# d' B0 u, ^3 k, M( x 外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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( T- F6 \0 y5 h! v5 S- I3 R 内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。
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8 Y, ^ i- H, }, r6 g* H 空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。9 u" ~+ h" f( O) H" D
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舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。
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6 e0 }2 p# f" A# V6 l; ]9 S 动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。
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+ m: M5 X# L4 m, ~* R% h m 好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。& L; J* W* v8 ?: J
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