广东人社区

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1423|回复: 0

皇冠底盘隔音问题,终于解决了——!

[复制链接]
发表于 2018-10-1 00:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片:! l9 I- x. A: @8 F- g4 `2 o  P  M# k
$ y1 a' Q# n4 t- ^, _- X/ N+ q- u
  
: H' J2 _( N; W5 i* {$ |2 |; @" o1 v- c& B9 q! u
  这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——; J9 \0 B5 T2 X  U* U3 y% m% J
2 m- L& V7 r& B! K
  
) E3 q5 e- `; t, X) x
5 v1 v4 M# @; q' ^9 G/ P6 l& Z  这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !3 M6 K3 D" J6 H0 J$ c: n

) ]3 W& ~0 p, s, P8 C" p  
. G- _( ^9 h$ s  p* S" d6 H/ a' O  U' K0 _3 j' p
  现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见
9 y- C: u/ [( P- {9 }9 ~2 a( Z1 k  l/ `: F
  
: W( Q% v5 \0 a% P5 P4 A* m
6 q% W: I& b' I  C" y! n( b4 W  这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— !
: m( N1 C  J: g1 m# {3 |2 ]% @8 \) @$ v% `! m* A, N
  ) U  E5 t. l5 E# K! [" V
  X: i! |! C* p7 C  V1 C4 \
  首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— !/ h+ ]- D' q% V9 d# ]8 f5 `: x

3 M! c1 R: `- c) a+ z  , A2 Y" f2 B5 L( s% D9 X9 g

( h: u* h) [/ }  光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片
) O  }' l! \5 P7 a9 ?
5 I* e- K) y% z. u% S2 p# W  
+ f$ f3 i% L& y1 E
- w$ j6 K" Z' [" r4 [  第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。$ g7 S( Z' N& _# `+ G. Y
5 A! L$ e% V. h
  
3 S( |8 I' K# k7 Q- x; o) g, k  y
4 \* z$ g& ]/ u0 W# ]  卸下内村板,里面是这样滴
; {% Z: `5 w9 q: K" v. \( a- D" F, @
  
0 h  C3 R8 W' Q% f1 U% @
4 y6 Z: X  H1 o  因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— !
- l/ q9 [" Q$ {- d% s! ~
2 o+ L: J: L1 E6 a8 [  ) q& f5 J8 M1 J

  ^6 D6 r8 d# f# D) m5 z  这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !* X5 i  L$ p" y1 T0 h& d% k' w6 N( D( B

( I) k: v5 V5 b8 T0 U% N1 K2 w  ! r, T" X' Z- g+ R( ^1 f
  K* g+ L7 J( w% e" i- m3 B, ^
  在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !
! \3 Z% ]; l9 i7 e" ]" s" `9 A/ O" j
  
" }; ?3 Y- C/ n  F4 E; x8 Y0 T& c9 ~0 ?
  这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— !
  z' E4 l# D) l" i& f2 T" ?2 I2 E4 c/ t' i
  ! ~" K" \9 {: O" V4 l5 ]- e
9 f) a$ h# ~1 r$ P! h. Y9 c
  后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !; g" \# q0 q: m8 D! L5 D

, q: `( r; e- S& D& @9 j) X  3 U( L! K% V+ c3 E. F+ k. Z6 d/ R& r

, m" ?% [5 V; ]: [/ [& B  前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。% M( Q5 n, I6 e6 |# C

, k! Q' X2 x9 B: [  5 s% `) K8 N) D$ ~- e

$ N: ]% C" ~& a  后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了) t% |, ]" P# g- r
- {0 k1 n. {$ D: |" ]( E, @
  ' q1 x- f3 G$ J; j
- |+ C# [/ P5 i4 Y( ?2 t5 [
  到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !3 y' v0 P  [4 `1 ?& e  Q- Y( m
/ I- W- e" b+ ~$ Z
  
$ j! I" O8 |" {* Q7 c: B: r: y8 C6 ^7 ~5 x6 |& K8 q5 R
  两边一处处理方案!
2 z& D3 g, K4 l) J6 f# V9 z! L: x
: t: V, A% i2 k4 ^( b# z! p  
6 t# R  A; O0 G, c6 g  L8 W1 T: {' u
  做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !
: |+ ?; s- \: E( O9 z/ W3 M  u1 u' h2 D2 l
  ) I; r5 I. K7 h" n3 s

* o; j/ L) ^4 `  上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 ——
1 j% g1 u& v6 M; k4 k# S5 g& _: p( T3 J
  
) G+ C4 h& ^* R5 q0 e: u# F) g9 Z* @# H( j' H$ V1 I; J
  两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。
1 r- f$ I+ J0 h, C' `% ]
% p& j6 k( W. C% d  
: @% _7 s1 U  @; b# ~5 K1 S2 a: i0 o4 ~
  检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !6 ?# l# f* E+ N8 j' o7 B, M

, d4 g; A" ]* t, d6 `2 {  
# }. G# O, b( N, N+ }2 y$ L- d$ p/ M' k: \" }( n) r$ g
  从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!6 T8 Y; ^$ X1 {% w/ C1 {

3 @" d: g( w2 j  f- t  + l' ]& N+ R! K# }
$ e' G; {# A9 E! s$ r8 y7 ?1 [
  开到洗车店精洗一番——!
) |  t+ O1 x6 ^0 T2 g; v1 g/ ^( H1 g' _, X; w
  
  ]+ i, `+ |: r  ~. c6 e* y+ v( G
  搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好
. W! Z( ~& s2 n2 e
; V  y1 Z, F; \' m* ?+ U9 U7 U! }3 m  
% I5 k! g7 U9 C& d7 W' r$ e! Y$ t# n/ ^4 O) Y
  搞定,洗好回家——!地库打蜡去——$ j) T9 r! S& [0 N: K) v6 V# b
+ S  K7 R' l4 |. M/ i# s3 m
  
! o0 d- k4 b$ i4 b4 \0 X5 v- p: d8 n
  这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
# I3 p2 Q  G; q7 y' X  A7 j
- k5 {+ e# r* t0 e: i  
2 Y* d# a( f9 i7 u4 t( m
+ r6 E5 f7 i6 W# Q7 c* r# d1 i  鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!
. |3 N) F! H. F. g: d9 y' L
  G+ `) L; @- [5 K8 V. L$ J  
) A( p- X" m+ e* g/ l
+ P4 L; ~. X4 _) s1 t) Z0 E  第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !
3 q, \2 w6 a7 Q* Q0 S
9 R  U6 W0 R# Z4 E/ i  5 F8 x; |8 |1 b, {& s/ a0 f, F" q( {

: J4 I; o+ `/ u, j  T  用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮7 \2 M! b7 i0 Z
, u0 ?" p8 h: Y2 O3 F- v
  5 b1 q8 V( k; `# ?' g) d5 @
3 U/ Z6 S/ R2 b0 X8 g  w& R# }' ~3 M
  治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!6 D, X! `7 I% T& L

: P. V$ v, i" L  v  
* o7 D8 [* L/ C; f( z% E" t: H) I$ p) A, E9 O  H+ Y" W5 [
  日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它% R2 t1 J% N. b1 K
6 Z! D8 l( z8 m8 u! n
  , K- c0 Q+ Y, f' ]

' Q2 _4 z6 I; I" }$ y$ Y/ o6 R' f  日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。: ]2 Z( g% H$ ~- q. d/ n7 H5 o
" i  A( {0 }+ H+ q! N
  以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。  {4 e% C, e9 {
0 J8 ]1 m* W- N+ h1 u! A$ l

' n& u! E8 T. k/ C' [- y+ \

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|我的微博|小黑屋|手机版|广东人社区 ( 沪ICP备13022730号-3 )

GMT+8, 2026-4-6 08:54 , Processed in 0.081926 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表