和朋友的阿特兹“会师”，有看点！

红枫醉秋

+ H" A" Q6 ~& t# _  X! w  s　　对阿特兹的好感还是不错的，朋友的这款车是去年我陪他一起买的，只是无奈当时囊中羞涩，要不然我也来辆了。H5入手还不到一个月的时间，，可以说当时买H5是因为对眼缘，我选的是御动版的，综合一下配置和价格，感觉性价比最高。前几天和朋友约着出门办点事，这也是我提车后两辆车首次“会师”，必定得好好的比一下。
- Q8 l! o% Q; N: p" Y
　　
. i  D9 u% x6 o# _
　　

, @* n6 ~3 t: C　　俩车走的都是年轻化路线，运动范很强，H5青川蓝的颜色让车的时尚感更强了，而且这个颜色马路上也不常见，回头率还是有的。阿特兹大名鼎鼎的魂动设计，很动感，朋友的车原先是白色的，只是被他给贴了亚光灰的贴纸，我个人认为比白色的质感要好。

　　
5 Z  B( w5 S# \: \; K
　　
: O3 d; Q. C2 ]4 U/ k. e- M
　　两款车的进气格栅都是家族式的设计，没法评价谁更好吧，只能说看个人喜好，像我就喜欢大点的，镀铬多的，看着就特别扎眼，还有俩车的远近光灯也都是LED的，亮度不担心。
- V: B, D3 a* O4 @. P
; \* t! B) ]/ F4 d$ B' u　　

! T9 n% ?+ h$ D; Z　　H5车尾是溜背式的设计，后备箱上的“红旗”两字也彰显身份，尾灯造型很性感，还是LED大灯，再就是排气管用的是隐藏式的，更简练。
6 y( v1 D$ y; D, q) W
　　
* [4 a  u* L5 x9 _
　　阿特兹的尾灯很灵动，感觉和它的魂动理念分不开，双边单出排气管也挺协调的，比单边双出的要好看。
. q7 V" S( k. b9 c1 i8 d/ D
　　

　　

　　都是19寸的大脚，造型上也相似，但是H5多了胎压监测，要知道这个功能很实用。
" Y& q: k4 J& T0 D
/ t4 P6 e; V2 a- ?　　
- P) O* r) {3 X
　　

: T- V9 R/ a, u! B* ]: R# g　　后备箱有图有真相，H5的做工要好一些，有一层绒的包裹，放东西安心。我朋友后备箱这个杂乱，我想吐槽下车如其人，看我，大家应该都懂吧，嗯……….利索人。

- i1 U" {- K% R　　

4 ~  d2 ^8 D2 i1 I" K9 b　　

　　阿特兹的内饰是马自达常用的设计风格，全黑内饰运动气息很强，不过我还是喜欢H5的浅内饰，亮眼，不压抑，再就是俩车车内的做工挺好的，缝线看着特高级，用料很实在，一点也没缩水，重点是H5的空间要比阿特兹的大。
8 j& k. @3 g; x8 N: s
% [8 Q4 O1 V1 t$ \1 B3 l  O- r　　
% t6 X/ ]/ I5 n1 n
, `: \; U) Q+ H5 {% L8 J$ G　　

　　方向盘都是三幅式多功能方向盘，尺寸大小正合适，握着舒服。
- c' N( |8 J8 v8 D
　　

4 g& V2 o/ @' R% v, W' u　　
; I7 Y$ ?6 o9 i6 U/ k3 t
3 z6 A: i* @6 T( X+ H　　H5前排驾驶位宽大柔软，而且有座椅通风和记忆。阿特兹座椅只能加热，坐上去好像也是H5更舒服些。
2 G- }6 e  u9 [" h- s9 z1 F/ G
5 r9 s' p1 _+ a7 w; d( \" L. W; I7 u, x　　

　　

　　中控大小一看就知道了，H5大屏是10英寸的，操作起来灵活、智能互联强大，能语音，也能听最新的段子啥的。阿特兹是7英寸的，看惯了H5的还稍微有点别扭，太袖珍了，毕竟不是最新款的车，有些功能也确实没有H5丰富。
% r) m% u! I9 M, X# l. A# `
　　

　　HUD抬头显示。
. H; d: X' q0 u$ Q
7 }6 F+ {8 l4 E9 y　　
# h: O: g3 d9 |' C" c
　　
" L/ {: t9 w8 p
7 T1 d4 H4 I/ q! x1 W! Q# |　　配置上两车都配了电子手刹，一键启动，H5多了车道偏离预警，主动刹车，自动泊车，自动驻车。

　　
& E, L: |: T* D
　　

　　H5触摸式空调，档把扎实，阿特兹用了旋钮式多媒体操作，有点向BBA靠拢，按键也都内饰实体的。

　　
6 @+ O( ?3 ~3 X, L7 |$ V6 C
1 s9 s8 r4 K5 k; ~9 ~4 Z. X　　
! F3 q9 |1 k7 M2 @
　　

　　H5的杯架和储物格丰富，阿特兹的中央扶手短，空间也一般，放不了太多东西。
. [; w" f0 F* m3 J# |
　　

& e, H6 h$ ]( e. Y3 d　　
! W: s& p# b0 g3 u* m. f3 G# I. K
　　都用了BOSE音响，音质效果咣咣的。

2 Q: c, F1 x) ~! s$ M5 t; q　　

2 E- X& Y% w  T2 d( i5 u. n" `　　

　　四门一键升降都有，车门上的储物格都很赞。

　　

　　防侧滑，自动启停，并线辅助开关。

　　

& z# P6 R0 o2 u% O/ U; A$ ^　　
- E  A4 R9 a) o, C
　　后排空间H5完胜了，腿部空间很大，都能跷二郎腿，加上座椅加热，坐着挺享受。

　　

　　

　　

　　用事实说话，阿特兹后排空间真的有点儿小，我175身高，腿部头部都不灵活，看这张图照的真………尴尬。
  R& V* w/ ?8 t$ |# ~
0 x  E) L, M9 Y* q" [6 W　　没买H5之前经常蹭哥们的车，当然也不止一次开过了， H5 1.8T的发动机，起步轻快，阿特兹是2.5L的，排量摆在这了，确实比H5更有劲儿，但谁让我是容易知足的人呢，平时家用够了。
1 R2 U" ^# }9 m3 y, @1 @  s7 o4 C
　　啥都不多说了，这个价钱能拿下H5还是很满意的，新的一年打算开车出远门逛逛，以后会陆续写些用车感受和自驾游的。
0 F/ V, \: v" k7 A, [; ]- C( k3 p