忙里偷闲，谈下对亚洲龙用车感受

一语惊迷梦

    提亚洲龙不知不觉已经一周了，总的来说，对它的目前的表现很满意。其实当初选车的时候还是很纠结的，除了亚洲龙之外，同时考虑的还有帕萨特和凯美瑞，在网上看的时候感觉这三辆车各方面都不错，配置也都比较全，所以就去了几家店里看车。先来说帕萨特，本来觉得还不错，但是进了大众的4S店我就蒙了，感觉像在玩连连看似的，车长得都差不多，尤其是帕萨特和朗逸，我要是买朗逸的话可能会觉得高兴，但买个B级车和A级车长那么像，就不甘心了。再一点就是商务感浓，开车出门总有一种自己在开专车的感觉。凯美瑞其他方面都很好，就是后排空间比较一般，腿部空间有点拥挤，因为我偶尔会开着接待客户，对空间多少有要求。所以最后还是选择亚洲龙，外观设计师碾压式的存在，比帕萨特有活力，比凯美瑞又沉稳，前后排空间也足够宽敞，基本没有什么短板。
/ _: h8 Q5 m# W! W0 t( S7 d
   

    大鹏展翅的正面照先来一张，比较喜欢前脸大嘴，给人的感觉比较时尚有个性。

   

   

: M2 p4 B# I- W1 {) A    四十五度角看过去，把亚洲龙修长的车身突显出来了，熏黑的轮毂运动气息很强，但造型又不夸张轻浮。
7 k0 _  u1 y" u5 [: ~
, z$ r) y. ]1 \3 ^: q3 S' F4 ]   
9 Y3 X! u% c, }9 X
: g! ?6 @5 \4 I7 i4 i    LED大灯在晚上特别亮，晚上的时候清晰度非常高，路面上一些坑洼之类的都可以非常清楚的看见。

   
/ e0 A0 ]: e+ M
    后视镜锁车能自动折叠，方便是肯定的，重点是很有仪式感，哈哈。而且后视镜上还有360摄像头，画质确实一般，但是很实用，每次进车位都能停得很正。

   

    后四十五度也非常漂亮，腰线很有冲劲，小尾翼画龙点睛。

  J5 h5 K. W- P2 I# H: I2 _2 y9 `   

; A+ c$ A3 w5 e: o    C住后面有个三角窗，搭配上大溜背，显得车身更加修长，车里也会感觉特别亮堂。

/ g- L; d8 h% ^7 Y4 M   
' c) I4 z. M/ L1 ~
* k5 v- B  T; H9 }$ z- t( H   
1 ^7 z9 R8 V* M- S* `7 l! B8 D
    车尾很有层次感，而且我非常喜欢这个贯穿式尾灯的设计，中间的“AVALON”英文很好看。

5 C6 G; H1 M( @. X5 V7 t' t    看到下面的排气筒应该就知道我买的是汽油版，就是双擎所没有的，也是因为我更喜欢自吸发动机的驾驶感受。
& D$ s4 K3 k' ^1 @1 `/ k7 s( V
   

    内饰豪华感还是挺强的，能摸到的基本都是软质材料，质感还不错，悬浮式中控屏也非常有科技感。角度合适，开车的时候操作和看导航都很方便。
1 ]+ F; p3 F9 d9 E- Z: a
   

    木纹内饰很高级，这也是混动版没有的，空调出风口主要就是一个简单大方的设计风格。

   
' E1 S! M5 g+ X; ^& _3 r  t( ?
% X& U# e% n0 `- }/ ^7 }/ \3 k; H5 l7 F    自动远光，360开关……都在最明显的位置，开车的时候不用瞎找。

% V* n6 p: F4 J) H  S/ @+ A! r   
# j* s0 ^6 J* \. s6 g: v6 O, n) j
9 i  B& C1 Q5 {) i! p2 y* L    座椅的舒适性还是很不错的，腰部支撑可以调，市区里开着不会觉的累。

/ `. j  x. }- k! Y; W& s0 E   

" Q0 K& x. x* E" j8 n7 V    小细节也不错，迎宾踏板上还有亚洲龙的英文字样，不用在去某宝家装杀马特风的了。

0 @. B, x3 `3 |8 A) h   

5 B/ N! k' u* k    开了一周，现在油耗平均是8.6左右，平顺性和发动机的声音，感觉比刚提车的时候好了很多，不知道是不是错觉，底盘和隔音给我印象最好，过坑洼很舒服，关上门之后，外面的噪音非常小。至于胎噪确实有，我觉得是因为其他的噪音比较小，所以会显得胎噪明显一些，但目前还是能接受的状态。这就是目前的一些感觉。


' U5 F: h2 b! Y! |) X9 o