日系车的零件精密度高，是一个优点，但是对于一个十几年的老车来说，这是一个很大的缺点。因为随之而来的就是零件之间磨损后所产生的间隙带来的异响，冬季来临橡胶件发硬，异响也就出来了。+ Y/ k7 G" f$ g. |
! i5 p. b% U" K( j 这次我要解决的四门的玻璃异响，主要的配件：
& J9 b4 x8 w$ E! r; e# \' X* T! K. r, H
主驾驶的玻璃升降电机
0 P6 }2 R" a; U3 |
/ x% P0 K/ q5 S( j 主驾驶玻璃升降支架( n' v& J" v, u3 l" Z Z+ ^7 G2 |
, o$ h% A9 w8 f: T 及其他门的升降支架8 {: P% X! k& y8 C$ ?
$ Q" K& r! V, @. |+ ? u4 P7 h 主驾驶后门、副驾驶后门玻璃托架、胶条$ ]9 L3 P) _# f1 h
1 D9 T) b1 J% c ! Z: J4 v7 j' H! `- z2 T, ]
# f. g/ \/ Y$ l& V- U 主角四门的玻璃升降支架，日本爱信的产品，据说是原厂代工厂
9 g" d" |& g% v( S, E% e) i. U& y0 w( C' C9 x( P' J) a9 w
* d; y6 Z+ ~. U; X4 t
# `( L' U. m. |0 x2 N 短的是后门
3 y9 w# f: G% `# X0 |
" Y9 T; |& {' J m+ n) |1 R* i
- a0 {3 M% M4 l2 ?; ~) P$ ]$ y7 p+ _4 r' [/ T; G+ y
这是前门的* B: w* q% x& l3 Z S; l2 B
9 ?$ h1 g& [, P7 W! N! j b3 U3 G: Z: m
% N: V% W2 W M! z4 A8 _
* Q$ t. a' Z( `4 W1 A/ Q9 }6 i, S5 B; I r9 k1 e1 i, R1 V
后门短了很多
9 }- d J- P0 ]: L3 x' U/ o/ m: B) s0 u* V3 g* ~
) G' U& H ~& h# V. Q9 I Y9 I; a0 K! H4 ] K% {. a/ p6 F
另一个主角升降电机，这是解决异响的重中之重
- U! q9 J' Q( ]! Y1 |" m6 ?3 e
* Y N0 M0 o# q- B. z
7 D* h* Z) S* [, m% _! [) N5 H% U: e4 l) @. T7 q0 v% x
日本本土版，原厂的好像是印度尼西亚产的( Y* G$ E+ A* d9 d
# B8 K) n* b0 h( K8 [: y p6 ]! w/ ] 6 W Z9 ?8 E3 Q% z5 x& [
4 R" t5 ?. C ?7 x 日本进口，车老了，进口件也越来越难找了，4s标价2600......
, Y4 s) d6 a8 f" s+ N1 F9 F0 l6 @3 J( z2 ^4 |
& f: ~& h' X2 P
! k2 U+ J- A' a% {
配件齐了，剩下的就是开始拆、换
8 X( o0 S4 F+ Q d, N; o4 W- N4 v3 l! Y0 x$ F& m1 P8 V) |5 S* K9 q7 g2 w
* p& e u' T7 l. k
( z$ o7 ]! }5 M' n+ j
拆了很多次了，我自己现在也可以完成# I' S$ h8 U3 ], q
5 I( T! C, F$ w* h
o. q- `2 u' P: N
6 D% D5 S3 B$ v9 ~( ?- p T / U4 C6 t; O& |1 [4 t+ b) \
& Y1 L) M" B' U" x4 N) `8 P6 K
接线多一点，改日版的后视镜的一些线, b+ |! m/ |& I2 C1 {
. i9 z7 g' f* l9 M+ y* g
# x/ x! {* g2 x9 B& d
' u" l+ F: O* T3 J3 E) d2 P, J
拆下来的一个主驾驶支架' b7 h- {! q6 u( f! Y" w4 `7 ?
, b' \* J) I. h
! V1 W: T1 d/ _7 E1 n4 l
: z7 q9 h( x9 g) g6 F- | , I& |4 w* X, ~8 _4 q
0 ]. q. v1 A- x1 \
前门还好，就算磨损，也是肉眼看不出来的
/ O6 }+ h' n. r0 D. k/ t$ j; n. f2 Z& f
, W( C0 `! G( B+ ?
1 D7 D( V& h8 W
等有空在做四门隔音5 m+ A. K' s3 Y+ }
; v# L( {9 G0 _0 U" x
- e3 k! d& _ |; C4 }$ c! `3 Y; g, O+ C& a5 N+ f
按部就班吧，还原……( O- g) |9 G* }1 D' W
( `% K Y, ~$ Q8 h) |1 a
0 b; r2 P; }0 R/ q$ _$ I/ \* G
- a& A/ Z# ^$ H0 V4 m X 但是到后门就发现麻烦了……
9 U0 i O5 ?* s
. y6 |/ K- H6 A: A4 `
; z3 S6 V: S. L/ v; C# G9 q5 B" I& G# S t3 T5 h) m6 C
玻璃托架生锈、腐蚀' `3 f+ q# \/ Y* J
/ y3 O& i0 Q# P
) j |9 H$ }7 C
+ f: u3 w/ e( d9 w 而且很严重……
+ N6 R4 e- b+ x: d$ I8 b* E/ {5 I/ J9 k& c) K1 k% s
这是因为下雨后，雨水从门下面的排水孔排出，毕竟十几年的车了，不过因为这个问题，我只能搁置了，因为玻璃托架和胶条需要订货，只能先装起来，虽然腐蚀了，但是并不影响使用。$ v" Y! X' N& ?- J( T; H8 ^
' i; A6 M0 Q" Y" m. w
2 g; v. R( Y; d8 W E) l, r) H* g7 M/ ^" v4 ^
1天后到货，继续施工& h- q: y8 q8 p7 ]& h
+ l2 m3 I2 _) ~5 U4 i
, j3 G# z0 s8 p$ ~7 m0 y
" l( ~5 t' L4 M% T 玻璃托架( f1 i' r7 `) M& a ^* B- _7 |
0 Q* O9 Z8 H% ~! M 5 }/ e: k( S6 E' P7 J( Z
" A$ l' K0 D6 S) R1 Q
8 N. c3 I. @9 m( v$ [4 C0 g
' x& e+ L& E+ N" f t 胶条2 _! k$ B7 b8 w
4 v' O3 R" _$ L
* z& v! d* [4 ]/ e# o, j
' Y$ f- O2 @( g( Y* t6 } 必须全部进口件
3 ]5 j3 W7 v8 L+ C) ^0 {( F! R- ^
' f- U A1 Q- |% g P + \; U$ [ }8 g o7 T
/ e; ]' H$ d0 N% T! S: [ 日本生产，不是不相信国产，而是实践证明，有些国产件的耐用度，真的让人无语…………+ \; ?9 {* ?. e l) R/ D! K. N' X$ k
) Q9 x* E( P* h% H) ~1 Z" S
1 C* q Q* g5 I1 _( p* f
- a, S1 g9 T' Q$ B+ _0 O% Z8 V1 Q 全部拆下来了一看吓一跳! p/ B2 [4 z$ z9 N Y
: N5 h* ^+ N N$ k( u9 l6 \ ! ]9 R0 V# w% o
8 N, K1 e4 U& j 看起来一不小心哪天就掉下来了？？* |/ O8 H V) ?/ I' c, E
& I! U8 p$ n% q5 w! A8 D' I $ d5 h% S/ n6 A7 h
{" m# b( V! ]7 _6 a2 a# S 还原……3 P7 V# p- N- u+ Z
/ l% y5 s% }7 o9 U- h2 ~2 p
* b# G# q/ T! V- l/ w: k9 Y
# \+ m9 A8 s$ A/ j 拆后门玻璃的时候必须拆这个，倒是这个孔里的螺丝锈死，只能钻头打掉，由于找不到螺丝，后来用铆钉来固定。2 V: S5 w9 @- s* }1 M
' S" `: ~" z: ^% {4 e4 s% g
. v, e5 X, B, S1 g( ]* ?/ z2 |1 t
4 R9 G& a1 L2 @ X1 N- a 就是这个位置，必须把螺丝拆了之后，把玻璃槽松动，然后才能把后门玻璃拿出来。
! T \, u6 S( s+ ~3 D" ^0 e
3 G& V: x' o- P8 t4 g 至此，全部完工，以前在颠簸路面，玻璃会有轻微的异响，主要原因是因为支架磨损，电机磨损导致玻璃绷不紧，这样就会出现异响，如果要彻底解决这个问题，那么最好电机、支架、玻璃升降泥槽全部更换，对于一些时间不长、里程不多的车、可以先更换支架，毕竟电机的投入成本太高了。8 e* z" b; V/ T* A
- n/ j5 Z/ u% G2 }- H# U3 |7 U
( @! T* o/ T* Q |
|我的微博|小黑屋|手机版|广东人社区
( 沪ICP备13022730号-3 )
发表于 2018-12-29 23:19:39
