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千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。+ V* X% _ k9 `9 S/ P1 k
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今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——2 A; W9 n% t3 A+ R3 ?3 r6 G1 R( u. M
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! D1 t( \/ @ U3 k 出发了,东坝郊野公园走起——
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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9 {1 E. w4 b; T 万里绿中一点“银”。
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映出蓝天和白云。* X7 R" H: \7 t3 D4 x/ C t
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车标, 情怀和历史。0 l% u( r! |' S- [
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2 ~; Q/ D+ }5 J0 l5 U1 B 虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。
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王之蔑视——
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/ s) t. ]* D: P3 F; k+ R9 e 什么叫腰线?拍给你们看。# D7 S/ X# T% h/ a$ X$ ?5 `, E
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。6 T* u" c0 ?. O! d6 _, O& S
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。
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方向盘的设计,怎么看怎么美。& L2 l2 t0 ` j1 h! F* h" I0 n
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5 G$ D3 o9 h6 Q! a8 A 中控,质感与舒适感并存。
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% }) ~5 a( u4 T- `3 U" ?+ g7 d- _5 M 悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。
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送一波细节图,很精致——
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最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!
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( N6 w# k7 k2 x' Y 外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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, h& {+ a' o" h+ K 内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。
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( |) U- x6 p* s& ^( @ 空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。
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舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。
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" T0 g" s9 p* B' t, K 动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。
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8 A6 N9 }" e: p' v5 X 好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。) q" b, x6 @2 `
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