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[LV.7]常住居民III
来自- 福建泉州
对红旗的印象一直都好,所以H5上市后我就入手了,现在用车半年多了,各方面还挺满意的。这次有幸得到邀请,来到红旗工厂参观,很开眼,收获也颇多,原来一辆车从制作到完工有这么多的程序要走,还用到了很多现代化设备。
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离老远就看见了大门上的红旗二字,格外的醒目。6 [) ^9 l6 g8 o% b: T
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哈哈,进厂了,这里边挺大的,绿化也好。
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院内的装饰很有特色,红旗被命名了指路标,还有类似于轮毂的装饰,中间的LOGO是红旗的最新标志。+ N) H- N4 g3 S6 D3 R
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玻璃橱上放了红旗的证书,奖杯,还有H7和HS7的五个车身颜色,下边这款青川蓝和我H5的颜色一样,只是它发动机盖的logo延长了不少,感觉比之前的红旗标气场更强。9 g, z. ~. Q2 _1 F3 S
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' M: ?9 Z9 q2 d! V4 b- d 这里就是H总装车间了,打眼望去全是些红色横幅,看的我眼花缭乱的。
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红旗新计划,都看看吧。
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“盼望更多中国人,坐上一汽生产的红旗轿车”,很有分量的一句话,我觉得没有一款汽车品牌能像红旗车这样,对中国人来说有这么特殊的意义,一汽的责任很大啊。
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7 _( J9 x7 ]6 c9 s( T 虽然咱是车厂,但是国家的方针还是要贯彻落实的。% o! {1 M# p/ X3 c. p1 D; I
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6 D- x6 [; Q- c3 _$ e( d 室内还摆放了很多宣传栏,墙上还贴上了各种海报,字里行间代表着是一汽的企业精神,还有对人,对车的一种态度。4 ]6 I$ }& l1 ~
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自适应生产线的介绍,可以涨波知识。
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6 p8 z; u" f" |6 v+ x, ] 研究了下发现内饰分好几个区域,每个人的分工都很明确,而且责任分担到个人,很细致,好管理,有问题也能及时找到根源。
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到车间里边的第一印象就是挺干净,也很敞亮,一切都井井有条的。
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整个车间的操作都能在这个大屏上显示,有各种数据和计划之类的,感觉特别像是做精密科研实验的地方。
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旁边的玻璃间里面放了很多汽车身上的配件,才知道一辆车是有这么多零件组成的,其中有一些还都不认识。
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车间小车,还是智能的。
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: n( Q! a) T! \ 搬送车身的机器人,因为机身涂的是黄色,还被工人取了个“大黄鸭”的昵称。3 t2 v% V: A8 d9 s/ r# a7 J+ n( e) I% G
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) a/ L y% }" z! X1 r 看到我在拍照,老大哥也是很配合我。; c' A0 s$ ?3 q
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放眼望去,全都是车,有一种这个车厂被我承包的感觉。
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我猜这应该是在组装大灯。, x f8 k$ p1 R. S0 C) f
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有专门的手机使用区,难不成是避免车间的信号被干扰?8 R- {& G( J% x0 g5 v( h
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组装底盘的地方,只需几分钟,一个崭新的底盘就能出现在我们面前。, Z9 J2 i; f; A% |7 h, T" d) J
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, y I7 J, H/ J 虽然说整个车间使用了不少的人工智能,但是人工还是必不可少的,每个人都有自己要负责的,和流水线似的。
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密密麻麻的机器,看的真的有点发懵,这活我反正是干不了,看着就晕。
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突然有个想法,地下的这些线是不是那些智能小车的运行轨迹?; u6 M: n1 r) p1 N# `+ Y7 e
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+ s) x) [1 T: L, Q' K& G 偶遇一辆装满配件的智能运输小车,每个也都有各自负责的板块。
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5 g# I- M% j7 m2 Q9 Z# Q6 Q; z 车门分装处,随便看看。" D3 U: x$ H% Z
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原来加工过一次的内饰,还需要第二次的调整,门道真的多。
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1 ]) O& A! I+ M4 m( o8 `5 F 这边的车大体上已经装好了,正等着下一步的操作。
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, K5 p+ B7 |: h5 H8 G 不得不说从车间出来之后,对红旗的品质又刮目相看了,毕竟车的质量问题直接关系到人身安全,每台开下流水线,来到我们手里的车都经过了很严格的监测,这一趟看下来对红旗的品质又提升了不少,开红旗很放心。, k* ~1 u! q1 y
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